我国全新自研的多功能海洋工程船试航凯旋

　　经过试航团队多日海上全方位实操验证与调试，相继完成了船舶性能、动力推进、闭环DP2动力定位、FMEA及故障穿越试验、起重机水下作业等多项关键海上试验项目，相关试验测试数据均满足设计要求。其中DP2动力系统可在复杂风浪流环境下精准锁定船位，并通过HiPAP水下信标锁定试验，验证了该船在饱和潜水设备及水下机器人入水后具备可靠的位置锁定能力。

　　该船总长126米、型宽28米，甲板面积约2000平方米，最大作业水深300米，具备无限航区自持能力，入级中国船级社。船体采用双层结构加单体流线型设计，中部设有7.2米*7.2米月池，配备电力全回转推进系统、DP2级动力定位、400吨全回转起重机、50吨折臂起重机，可搭载饱和潜水模块及ROV水下机器人系统。船舶集深潜适配、全域航行、多功能集成、节能稳定等优势于一体，是我国面向深海资源开发全新自主研发打造的高端深海作业“海上利器”。

　　该船建成后主要用于海上平台维修改造、海上油气设施运维、水下结构物和管线安装维修、脐带缆和电缆敷设维修等作业，为海上工程施工提供坚实装备支撑，助推我国海洋资源开发与高端海工装备产业高质量发展。