广州地铁二十二号线后通段开通运营 大湾区再添交通动脉

　　广州市轨道交通二十二号线后通段南起陈头岗站，北至芳村站，共设南浦西、南漖、西塱三座车站。其中，西塱站为地下四层岛式结构，与地铁1号线、广佛线、10号线实现四线换乘，成为广州地铁西南片区重要交通枢纽。芳村站全长392米，同样为地下四层岛式车站，可换乘地铁1号线、11号线及芳白城际，是连接广州老城区与外围区域的关键枢纽节点。南浦西站以“星空”为设计主题，独特的吊顶装饰成为一大亮点，为市民出行增添了别样体验。

　　面对复杂建设环境，项目建设团队系统推进智慧建造与精细化管理，创新应用高铁建设技术，通过CPIII精测网实现轨道毫米级精度控制，采用钢弹簧浮置板道床等先进减振技术，最大限度降低运营对环境的影响。依托BIM+数字化管理平台，攻克了狭小场地多专业交叉施工、复杂环境下设备精准安装等技术难题，确保供电、信号等关键系统安全可靠。

　　线路的开通，将使南沙与中心城区的通行时间从1.5小时缩短至40分钟，广州南站至白鹅潭商务区实现20分钟直达。作为串联大湾区核心枢纽的重要通道，二十二号线实现了干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨道交通的无缝衔接，串联起广州南站、白云机场等交通枢纽，“空铁联运”效率大幅提升。

　　采用8节编组大容量市域D型列车的二十二号线，不仅以其大容量、高速度的特点显著缓解了既有线路的运营压力，更成为推动区域协同发展的重要引擎。线路紧密连接广深港澳科技创新走廊关键节点，有力促进南沙科学城、东莞滨海湾新区等科创高地之间的人才流动与产业协作，为粤港澳大湾区高端产业集群发展注入新动能。

　　随着后通段开通，二十二号线与地铁三号线、十号线、十八号线及广佛线等骨干线路形成高效衔接网络，持续丰富粤港澳大湾区“一小时生活圈”内涵。线路未来预留向南延伸至东莞、深圳的城际功能，将进一步强化广州城市辐射带动作用，为“轨道上的大湾区”建设奠定坚实基础。