南通中远海运船务“赞比西”轮顺利完成球鼻艏换新工程

　　球鼻艏作为现代大型集装箱船的关键设计，其主要功能在于有效减少航行兴波阻力，是实现节能高效航行的重要部件。由于长期承受复杂海况下的巨大冲击与腐蚀，“赞比西”轮原球鼻艏出现了结构性疲劳损伤与严重腐蚀，已影响到船舶的航行效率与安全。经全面评估，船东与船厂最终决定采取整体换新这一彻底解决方案。“赞比西”轮原计划在舟山中远海运重工完成球鼻艏改装，由于修船市场的火爆加上船东计划船舶到厂时间的提前，经协商后，南通中远海运船务为船东腾出一个坞位进行球鼻艏改装及坞修工程。新制球鼻艏由舟山中远海运重工预制，预制完成后经驳船拖航至南通中远海运船务完成割旧换新工程。

　　本次换新工程规模大、技术标准高、施工难度突出。工程团队克服了旧艏部精准切割吊离、新总成毫米级对接安装以及特种钢板焊接工艺控制等一系列挑战。新球鼻艏严格依据原船线型与最新流体力学理论设计制造，在优化水动力性能方面较旧构件更具优势。

　　焕然一新的“赞比西”轮于11月19日顺利开航重返国际航线，预计新球鼻艏将有效帮助船舶降低约3%-5%的燃油消耗，同时能改善船首抗浪性，提升航行稳定性与舒适度。此次成功换新，是船舶维护领域的一项典型案例，充分展现了专业修船厂在解决大型复杂结构件更换方面的卓越技术实力，也为同类型船舶的类似维护工作提供了宝贵经验。