光谷二路综合改造工程正式通车
近日,由中铁十一局四公司承建的武汉光谷二路(三环线——凤凰山立交)综合改造工程正式通车。
光谷二路(三环线——凤凰山立交)综合改造工程位于武汉市东湖高新区,作为武汉光谷的“南大门”,该工程是光谷“十四纵十四横两环”交通路网中的一条重要南北向骨架道路。该公司承建的光谷二路项目包括光谷二路道路改造、光谷二路立交及相交处光谷大道南延线三个部分,线路总长7073米。其中光谷二路线路长5741米,光谷大道南延线外环段线路长1332米。
作为工程核心关键节点,凤凰山收费站出入口同步新建11条匝道,精准匹配凤凰山枢纽交通组织需求。该区域交通转换关系复杂、车流流线密集,且结构层次呈现立体叠加特征,施工期间需确保光谷二路、光谷大道及武阳高速三条交通主干道正常通行,施工组织难度极大。为此,项目团队建立紧密协作机制,通过科学疏导、优化施工部署、推行穿插作业模式,逐一攻克各项技术与协调难题。
在五条匝道建设全过程中,项目团队还面临地形条件复杂、施工技术要求高、交叉作业点密集、作业面空间狭窄等多重挑战。通过精心策划施工方案、统筹调配各类资源、强化现场管理效能,项目团队以迎难而上的攻坚精神,保障了工程建设顺利推进,为区域交通网络完善画上了坚实一笔。
针对既有道路改造交通组织难、底下管线复杂关键瓶颈,项目团队经过反复现场勘查、交通流量数据分析,采取不断流倒边施工方式,优化施工方案,克服了地下管线影响(高压电缆、自来水干管、燃气管道等),集中力量在定位管线探测、沟槽开挖、道路结构施工等关键工序上。为最大限度降低施工对既有交通的影响,项目同步细化配套保障措施,严格落实施工降噪、扬尘防控要求,减少施工影响,建立施工进度动态调整机制,同步配合交管部门调整红绿灯优化交通流量,确保施工推进与交通通行有序衔接。
该工程的顺利通车彻底打破光谷大道、光谷二路与四环线之间的瓶颈,真正让光谷大道、光谷二路、武阳高速与四环线之间实现自由流转、高效互联。市民出城时间由此前的半小时缩短至15分钟左右,同时将进一步完善交通状况,缓解了东湖高新区南北向交通拥堵情况,极大便利人民群众出行,构建区域快速出城通道,对促进东湖高新区经济社会发展,加强区域互联互通,具有十分重要的意义。
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