成渝中线高铁一碗水双线特大桥合龙

　　一碗水双线特大桥位于重庆市大足区，具有高墩、大跨、深沟的特点，全长约727米，最高墩达63.5米，是全线控制性工程。桥梁地处盆地内、沟槽切割深、地形起伏大，相对高差达114米，且跨越乡道，对桥梁结构稳定性与施工精度要求极高。

　　面对超高桥墩施工，建设团队强化数智引领，利用“液压爬模技术”进行混凝土浇筑，逐层逐级控制墩身垂直精度；通过智能监测功能，实时监测爬模姿态和墩身变形，确保高墩施工“毫米级”精度控制；依托智能喷淋系统，结合分层浇筑、埋设冷却管、优化材料配比等举措，精准调控温差，确保混凝土强度与耐久性。同时，创新应用智能悬臂造桥机，对模板实施智能纠偏，保障了梁体线形质量，为大跨度梁体精准合龙提供技术支撑。

　　成渝中线高铁正线全长292公里，作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后，对完善路网格局，助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。