上汽2015年新车/动力规划 MG GTS将上市

　　MG GTS

　　外观方面，从最新曝光的谍照来看，MG SUV依旧采用了家族式的V型轮廓前脸设计，这与此前亮相的MG CS概念车十分相近。新车下格栅与雾灯采用了一体式设计，网状格栅突出了新车的运动化风格。

　　扁平的侧面车窗和饱满的车身是典型的运动风格车型的设计比例。而且从谍照车型车可以看到MG的这款SUV车型有着相当不错的离地间隙，车顶的行李架也是必不可少的SUV车型象征。

　　新车尾部扁平的尾灯组采用横向的组合式灯体，同时还采用了双边尾排的设计。SUV车型的内饰风格与MG一脉相承，桶型的运动风格仪表设计，中控面板配置了智能系统的大尺寸液晶屏。另一个亮点则是电子手刹系统的配置，变速箱档杆后方的控制面板与MG6相同，集成了电子手刹、中控门锁以及发动机启停系统的开关，高配车型还会配置ESP车身稳定系统，倒车雷达系统的开关。

　　荣威950 2.0T

　　外观方面，荣威950 2.0T车型整体设计与现款车型保持一致，与在售车型不同的是新车采用全LED前大灯组，前照灯LED包括近光灯，远光灯，转向灯，弯道辅助灯，日间行车灯(光导)，进一步凸显出自身的科技感。尾部的主要变化就在于尾灯间的镀铬装饰条有所调整。新车在内饰方面与现款车型基本一致。

　　动力方面，据悉荣威950搭载的MGE 2.0T发动机是在荣威车系上首次亮相，完全是由上汽自主研发。该机型最大功率162kW/5000-5300rpm，最大扭矩为350Nm/2500-4000rpm。传动方面，匹配TST 6速油冷双离合变速箱，该变速箱同样是由上汽集团自主研发。

　　上汽动力总成规划

　　上汽的动力系统名称为CUBE-TECH，CUBE-TECH包括MGE系列发动机、SGE系列发动机。其中MGE系列发动机与TST系列双离合变速箱则由上汽独立完成研发，SGE系列发动机由上汽与通用汽车联合开发。

　　传动系统方面，上汽自主研发的双离合变速箱有7速双离合变速箱和6速双离合变速箱，其中7速双离合变速箱已经应用于MG GT等车型。6速双离合变速箱根据可承受扭矩的不同分为DCT250和DCT360，其中DCT250已经应用在了荣威550和MG6之上。而可承受较大扭矩的DCT360 6速双离合变速箱则与将应用于荣威950之上的高扭矩版2.0T发动机相匹配。