16000吨深远海自航铺缆船项目正式开工

　　6月15日，16000 吨深远海自航铺缆船开工仪式在钦实佳美能源科技（南通）有限公司隆重举行。

　　据此前招标信息，该船由中船第708研究所负责详细设计，船舶为深远海自航式铺缆船，主尺度161.8米×38.0米×11.8米（水线长×型宽×型深），设计满载吃水约7.5米，设计轻载吃水约6.0米，航区为无限航区，挂中国旗，入CCS船级。主要用于全中国海域、东南亚及中东海域海上风电场或油气项目的海缆施工，适用边敷边埋布缆作业的最大水深不小于150米及双通道海缆抛放敷设作业的最大水深不小于3000米。

　　该船为钢质、全电焊、自航、艏艉呈流线型、具有宽敞艉部作业甲板、设艏楼。艉部设3套全回转推进器，艏部设3套艏侧推，具备DP2动力定位能力的全电力推进的新型海底电缆施工船。在轻载设计吃水约6.0m时的最大航速12.0节，在满载设计吃水约7.5m时的最大航速11.0节。

　　值得一提的是，该船设计工况最大载缆量为16000吨，在船中主甲板上设置1个内外同心缆盘。设置2条海缆缆敷设作业线，具备双缆同敷功能，其中第二条布缆作业线布置一台大型鼓轮机，满足深水布缆和修缆作业，兼具电缆维修、光缆敷设和光缆维修接续功能。

　　该船是全球单盘载缆量领先的深远海铺缆重器，具备无限航区作业能力，攻克超深水施工难题，创新双缆同步敷设工艺，作业精度与效率看齐全球一流标准，可覆盖国内及东南亚、中东等广阔深水市场。