舟山中远海运重工提前10天完成“MAERSK SEVILLE”轮修理改装

　　近日，集装箱船“MAERSK SEVILLE”轮在舟山中远海运重工圆满完成20年特检、岸电改装及新加锅炉项目，较原定计划提前10天完工。项目团队以专业的施工能力、优良的工程质量、高效的进度管控与扎实的技术服务，赢得了船东的高度评价，进一步巩固了与马士基航运的深度合作。
　　“MAERSK SEVILLE”轮总长335.5米、型宽42米、型深24米。本次修理改装内容包括新加岸电系统、废气锅炉，船体结构、坞钳轴舵系检修、涂装翻新、20年特检等内容，工程复杂、技术标准高、作业强度大。
　　总管小组科学制定施工计划，有序完成舱盖、货舱、绑扎桥等部位的大量钢结构及舾装件换新，完成舱盖箱脚换新、设备底座制作安装等船体工程任务。针对坞内水下外板状况较差的情况，进坞后临时增加约7000平方米满扒作业，总管小组及时协调增补油漆，按原计划完成施工。
　　面对坞内连续阴雨天气，总管小组与服务商、船东积极沟通配套方案与作业计划，寻找备用措施，抢抓油漆施工窗口期，利用雨天间隙推进外板涂装进度。
　　新加废气锅炉项目是本次维修的重点和难点。该锅炉体积大、重量高，而机舱空间狭小、原有管路设备密集，大型吊装设备作业范围受限，设备倒运过程中需精确避让船体结构与既有设备，精度要求高，现场交叉作业频繁，施工难度较大。
　　机电工区成立专项攻坚小组，组织技术骨干驻场作业，反复梳理倒运、安装难点，持续优化施工方案。通过定制专用支架、合理避开作业盲区，逐步将设备转运至安装点位。在安装环节采用精细化施工工艺，实时控制对接精度，合理规划工序顺序，有效减少交叉作业干扰。
　　“MAERSK SEVILLE”轮的成功修理与提前交付，不仅体现了舟山中远海运重工在大型集装箱船改装及特检维修领域的综合能力，更进一步积累了集装箱船修理改装的关键工艺与管理经验，为后续承接同类高端修理项目奠定了扎实基础。