山东陆海装备集团承建的首个欧洲应急救援船顺利下水

　　昼夜不息保节点

　　为做好下水准备，深夜的船坞内灯火通明。质量人员24小时倒班守在质检一线，确保轴系同轴度、舵系中心偏差等关键指标一次性通过船检验收；生产车间克服部分设备到货较晚问题，连夜奋战在设备安装现场，提前3天完成大型设备进舱工作。

　　“大家加把劲，确保下水前完成全部收尾工作！”项目负责人在现场说道。下水前夜，项目人员正紧锣密鼓进行脚手架拆除、外板码刻等工作，为次日船舶顺利下水做好准备。天刚微亮，各部门职工手拿清扫工具奔赴现场开展坞内大清扫活动，确保下水环境干净清爽。“自己能干的活要自己干，省下来的都是利润。”此前，这项工作大多由外包队伍完成。而现在，“过紧日子”思想已深入人心，大家积极响应降本增效号召，用实干担当迎接新年。

　　创新突破赢信赖

　　“我们最终选择同贵公司合作，除了信赖你们的建造实力，更因为在商务条款与合同执行上契合我们的欧洲标准。”下水仪式上，公司邀请欧洲船东现场见证。作为山东陆海装备集团承接的首个欧洲高端海工船舶项目，该船需要满足澳大利亚海事规范要求，建造标准、检验标准极其严格，面临的挑战难度前所未有。对此，项目团队深入实施项目制管理模式，明确责任分工、严格节点考核，同时革新工艺工法，创新应用管系模块化建造、上建总段商品化吊装及侧推分段阶段安装等工艺，分段预舾装率达90%以上，大幅提升了建造效率与工程质量，用实际行动赢得客户信赖。

　　与之同一时间下水的，还有同船坞的60米趸船项目。此外，同一天还相继完成西一趸船拆除移泊、7400DWT多用途船主机吊装、引桥拆卸转运等工作，跑出“一日五节点”的项目建设加速度。