广东中远海运重工高效完成两艘散货船船壳涂装工程
近日,广东中远海运重工顺利完成“恒山银河”轮、“清华”轮两艘巴拿马型散货船船壳涂装工程,以超短坞期、优质施工赢得船东高度认可,保障两艘巨轮按期开航。
“恒山银河”轮于1月15日进坞后,施工团队争分夺秒,仅用62小时便高效完成14600㎡船壳超高压水除锈及三度油漆全流程作业,18日凌晨如期出坞。

“清华”轮于1月19日凌晨进坞后,受船东夜间禁涂装作业要求限制,涂装车间及项目组提前精细谋划,调配设备满负荷运转,建立全程跟踪与质量前置预检机制,实现“同日完成除锈+首度油漆”攻坚目标,最终78小时高质量完成17200㎡除锈及四度油漆作业,于1月22日上午按期出坞。
此次两艘大型散货船接力涂装,涂装车间全程严密管控各环节,以高效协同作战有效压缩了坞期,充分展现了广东中远海运重工的管理能力和技术实力。

