一汽解放液氢重卡示范运营成功,开启绿色运输新篇章
‘会当凌绝顶,一览众山小’,在2025年12月的寒风中,四川省攀枝花市迎来了一项历史性的突破——国内首次液氢重卡实车公开道路示范运营成功启动。这一壮举,不仅标志着我国液氢重卡技术完成了从实验室到真实路况场景的关键跨越,更是商业化验证新阶段的起点。
一汽解放、航天推进技术研究院、东方电气(成都)氢能科技有限公司携手攀枝花市人民政府及攀枝花钒钛高新技术产业开发区管理委员会,共同见证了这一历史时刻。

液氢重卡,这个集成了一汽解放历经百万公里验证的成熟J6P产品平台、航天“赛道1000”大容量车载液氢储供系统,以及东方氢能高功率燃料电池系统的庞然大物,已实测运营超8000公里,续航里程突破1000公里,创造了国内氢能重卡续航能力的新纪录。这一成绩,不仅为液氢技术应用于重型商用车长距离、零碳运输的可行性提供了有力支撑,更直击行业电动化转型的关键瓶颈,从根本上化解了制约其规模化落地的里程焦虑难题。
全国首个实现“制、储、加”全链条闭环的民用液氢加注站在攀枝花马店投运,车辆成功完成了-253℃极低温液氢的安全、高效加注。这标志着我国已全面掌握民用液氢从工厂到车载系统的完整加注技术与安全运维能力,从基础设施层面为液氢重卡的规模化推广破除了核心壁垒。
攀枝花地区独特的山区地形与复杂路况,为本次验证提供了极具挑战性的天然试验场。依托这一真实严苛的运营环境,车辆在整个示范运营中系统运行平稳,性能表现可靠,充分印证了一汽解放重卡底盘与航天尖端液氢储供系统的高度适配性与工程化成熟度。
此次突破是产业链深度协同的成果。由一汽解放(整车集成及制造)、东方电气(燃料电池)、航天推进院(液氢制备及车载液氢系统)、攀枝花地方政府(场景与政策)构成的创新联合体,形成了“领军企业+科研院所+地方政府”的高效联动模式。该模式整合了技术研发、装备制造、产业升级、场景应用全要素,不仅为项目的成功落地提供了核心支撑,更打造了可复制、可推广的示范样板,为全国氢能产业生态建设提供了宝贵经验。
但这一切,仅仅是开始。我们不禁要问:在液氢重卡的引领下,我们的绿色未来将走向何方?一汽解放将携手合作各方,持续深化液氢“制、储、加、运、用”全链条示范应用与技术迭代升级,同时推动示范效应向绿氢冶金、钒钛合成、氢能车辆制造等多元场景拓展。锚定国家“双碳”目标,一汽解放将以“蓝途”新能源技术品牌为核心指引,持续推动产业变革,奋力打造覆盖全产业链的成熟氢能产业生态,为建设制造强国、交通强国注入源源不断的绿色动能。
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