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再添力作!英辰新能源3.67MW焦作重卡光伏充电项目竣工

2026-07-09 13:48:00  来源:
  焦作地处晋煤南运核心通道,北接晋东南、南通洛阳,是晋煤南运、东运的咽喉要道。面对高跨度特殊场景、复杂地下管线及大容量光伏阵列排布等多重挑战,英辰新能源以专业的设计优化和扎实的施工落地能力,实现了低影响、高效率交付,充分彰显了公司在复杂分布式项目中的统筹能力。
  大跨度无立柱 破除空间瓶颈
  重卡充电站的核心痛点在于重型货车、大型挂车车身长、转弯半径大,传统站立柱密集,极易导致剐蹭。英辰新能源创新采用大跨度钢结构,单跨28–30米、无中间立柱,梁底净空7.5米,实现充电区全无障碍贯通,车辆自由进出、并排充电,转弯倒车均无剐蹭风险。
  柱距灵活调优 高适应性强
  项目场地地下管网密集,若采用传统固定柱网方案,将面临大量基础开挖与管线迁改。英辰新能源采用柱距可调方案,柱距区间5至15米,根据现场地坪、管网及变压器位置灵活调整立柱点位,有效减少开挖工程量,成功避让既有管线,完整保留原有硬化地面,节省了施工费用,为同类复杂场地提供了可复用的工程范式。
  发电效益与负荷匹配双优
  大跨度通长屋面无遮挡,具备极佳的光伏安装条件。3.67MW高效双玻组件阵列排布规整、倾角统一优化,全年光照利用率大幅提升,充分匹配充电桩日间用电负荷,提高自发自用比例。
  项目采用"自发自用、余电上网"模式,一期配置3台2500kVA变压器及24台智能充电终端。年均发电量约390万度,综合考虑节假日检修因素,预计可实现85%–90%消纳率。后期还将根据负荷增长配置储能系统,进一步优化能源调度与经济性。
  全链条保障 彰显综合硬实力
  从方案设计、设备采购、施工安装到调试并网,英辰新能源建立高效跨专业协同机制,各环节无缝衔接,有效压缩了建设周期。从安阳1.47MW到焦作3.67MW,从门式钢构与光伏创新结合到大跨度无立柱高净空设计,英辰新能源在重卡光伏充电领域持续积累技术经验与工程实践能力。
  未来,英辰新能源将继续以安阳、焦作等项目为标杆,深化光储充换一体化解决方案,携手合作伙伴打造零碳运输走廊,助力交通运输迈向高质量零碳未来。