匠心破险隧 智绿筑精品

　　攻坚越险破难题

　　“越是到了啃‘硬骨头’的关键时刻，越要严把质量关。我们要把标准刻在心上，把责任落在实处，用最过硬的技术攻克施工难关，全力争创行业标杆。”该项目负责人刚申富的话语化作了全体建设者攻坚克难的强大动力，激励大家以实干担当攻克难关、勇创佳绩。

　　针对重庆菜园坝长江铁路隧道高水压、江底岩层多变及泥浆控制难题，项目团队采用高精度气液压力平衡控制系统，通过秒级动态监测与反馈调节，在强渗透、高水压裂隙地层中构建与长江水压动态平衡的压力场，实现掌子面渗流智能化抑制和水力通道有效隔离。在高磨蚀性复合岩层长距离掘进施工中，团队自主研发清堵装置，融合碎石防堵、泥浆优化、空气炮清堵等关键技术，构建“流态优化—动态调控—快速处置”三级防治体系，成功攻克泥浆管路异常磨损、渣土滞排堵塞等技术难题，显著提升掘进效率与施工安全水平，为同类工程提供了可靠技术范本。

　　此外，项目部依托信息化管理中心构建全方位自动化监测体系，针对围岩变形、锚杆拱架应力及衬砌结构安全部署监测系统，实现数据实时采集、动态分析与异常预警，同时通过隧道变形智能监测系统 24 小时不间断测量拱顶沉降、净空收敛等指标，为施工决策提供科学支撑。

　　科技赋能筑精品

　　“向科技创新要答案，靠技术攻关破瓶颈。”重黔铁路项目团队以科技为核心驱动力，将创新理念深度融入施工全过程，从“重黔铁路长江隧道信息化中心”的搭建到全覆盖智慧工地的应用，从智能监测系统的植入到标准化管理体系的构建，全力争创铁路施工“品质工程”标杆。

　　在施工过程中，项目创新采用“大坡度斜井运输+洞内组装拆解”一体化方案，在国内首次实现大直径盾构机于山体洞室内完成全流程作业，成功填补了行业技术空白，树立了复杂山区盾构施工的新标杆。同时项目部引入智能光面爆破设计系统，基于围岩实时数据动态优化爆破参数，将循环进尺稳定提升至3米，炮孔利用率达100%，实现了围岩成型平整、轮廓顺直的高质量效果。

　　此外，项目部组建专项创新小组，聚焦跨江隧道施工优化、低瓦斯隧道防控等课题攻关，成功研发4项优化技术工法，斩获15项国家实用新型专利。同时自主创新仰拱布料小车、拱顶振捣器、二衬自动喷淋养护装置等10余项新型工装，大幅缩短工序循环时间，从源头提升施工质量与标准化水平。

　　生态护航绘蓝图

　　“生态优先是工程建设的准则，绿色施工是铁建人的坚守。”自进场以来，重黔铁路项目坚持“修一条铁路，绿一片山川”的理念，将环保要求深度嵌入施工全链条，既抓工程建设进度，更重生态环境保护，实现工程建设与生态保护同频共振、协同发展。

　　重黔铁路穿越重庆渝中区繁华地带，安全施工与生态保护任务艰巨，长江隧道2号斜井更是环保工作的重点难点。针对隧道弃渣处置，项目严格落实“一场一人”责任包保制度，对弃渣场实行标准化管控，同步建设挡渣墙、截排水系统及边坡防护设施，从源头杜绝弃渣流失、滑坡等生态风险。结合隧道紧邻长江的区位特点，项目创新构建“前端防控—中端处理—末端监测”的环水保治理体系，在洞口布设污水净化处理系统，同时在施工区周边设置多组水质、扬尘监测点位，实现数据实时采集、动态预警，以全链条、智能化管控守护长江生态安全。

　　“环保无小事，工序是关键。我们要将生态标准嵌入每一道施工工序，从源头防控到末端治理，每一步都严格对标、规范操作，用工序标准守护生态底线。” 该项目党支部书记程渝强调。

　　笃行不怠志，实干显担当。重黔铁路项目部将以永不懈怠的奋斗姿态，精益求精、追求卓越，以实干担当铸就精品工程，在渝黔大地上书写铁建人攻坚克难、勇毅前行的时代华章。