西渝高铁开州站主体结构顺利封顶

　　西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网包银海通道与京昆通道的核心工程，全长739公里、设计时速350公里。开州站属西渝高铁安康至重庆段东径路组成部分，该站通过新建线路经岚皋、城口等地接入重庆西站，并与开州至万州段衔接渝万高铁，形成京昆通道重庆境内双径路。站房设计以开州“汉丰湖”水韵为设计灵感，以“诗画山水，湖韵开州”为理念，融合巴渝文化“山城、水城、人文城”特色，打造“文化赋能型”山区高铁站房，彰显区域文化自信与创新活力。

　　施工期间，项目团队克服了山区地质条件复杂、雨季长、气温高等困难，针对各类危大工程采用智能化管理平台对施工作业进行实时监控，消除各类危险因素，确保场内施工安全；结合BIM模型对施工内容进行指导，提前消除施工障碍及矛盾点，保证装修及安装工程的合理布置，全面提升现场管理的智能化和标准化。

　　“开州站是西渝高铁康渝段重庆境内首座封顶的车站，更是开州交通史上的划时代事件。”中铁十七局西渝高铁站房一标项目经理郭银亮表示，“作为开州历史上首座火车站，我们将以此次封顶为新起点，全力推进后续工程，确保高质量打造‘精品站房’，为开州融入成渝地区双城经济圈、激活文旅商贸产业、赋能乡村振兴注入强劲动能。”

　　西渝高铁建成后，将显著缩短开州至重庆、成都的时空距离，有效促进区域物流、旅游、商贸产业提质升级。同时，作为刘帅故居文化地标与高铁枢纽的有机融合体，开州站将推动“高铁+文旅”融合发展，为渝东北地区打造“高铁经济圈”提供核心引擎，助力成渝地区双城经济圈建设提速增效。