深圳地铁27号线全线唯一一座暗挖车站隧道开工
1月12日,由中铁十四局承建的深圳地铁27号线一工区文光站暗挖隧道开挖前条件顺利通过验收,标志着该线路全线唯一一座暗挖车站隧道正式进入开挖阶段,为后续正线暗挖施工奠定关键基础。
文光站暗挖隧道全长205米,是该站暗挖段的水平运输主通道。隧道进洞位置位于文光山体东侧,地质条件复杂,围岩等级为Ⅵ级,开口施工风险高。同时,隧道最大坡度达14%,属于大坡度水平运输,设备与物料运输难度大、安全风险突出。隧道结构包含主通道与支通道,施工中需应对多处断面变化、挑顶施工及支洞转正线受力体系转换等挑战,技术难度与安全压力并存。
为保障隧道安全顺利推进,项目部持续优化进洞方案,科学配置人员、设备和资源,通过方案改进有效降低了垂直运输风险,提升了施工效率与效益。在安全管理方面,项目建立健全安全生产管理体系,组织开展了“隧道防坍塌”“防洪防淹”等多场应急演练,切实提升了作业人员的风险意识与应急处置能力。
27号线一期工程,起于南山区松坪村站,止于龙岗区岗头西站,途经南山、龙华、龙岗三区。串联前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。建成运营后,将强化深圳内部重要功能组团快速联系,提升都市核心区交通效率,为粤港澳大湾区基础设施互联互通及区域协同发展注入新动力。
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