沪东中华一船试航凯旋、一船开工
日前,沪东中华造船(集团)有限公司完成2型船生产节点:17.4万方大型LNG船H1886A试航凯旋;13600TEU集装箱船H1947A点火开工。

11月3日,沪东中华为中海油项目建造的17.4万方大型LNG船H1886A首次完成国内LNG船舶长距离跨辖区“二合一”试航任务,安全返航停泊码头。该船是沪东中华自主设计建造的全球第五代“长恒系列”LNG运输船,此次加注天然气选定中海油江苏天然气有限公司(盐城气站),意味着涉及界面多、协调单位多、航行距离长等多项挑战,需跨越上海、连云港海事辖区,是公司历史上首次。
此次气试作业顺利完成是一次创举,标志沪东中华从上海到滨海新造LNG船舶海上调试路线的全面贯通,有力推动了“国船国造、国船国试、国货国运”战略落地,为后续船舶提供了可复制的成熟方案,更以协同化、自主化的产业新范式,提升沪东中华绿色清洁能源船舶建造的综合实力,彰显强大影响力。
下一步,沪东中华生产管理部将积极对接优质LNG气站,深化拓展合作空间,多渠道化解气站资源紧张难题,为LNG船顺利试航保驾护航。
11月10日,中远海运集运13600TEU集装箱船项目首制船H1947A在制造二部点火开工。
该项目共6艘船,以人民币作为结算货币,汇集了“中国船东、中国船级社、中国船厂、人民币结算”四大中国元素,彰显两大央企携手为我国海洋强国、航运强国建设贡献船舶与航运力量。
沪东中华项目团队结合公司推进的现代化造船模式,总结同船型建造经验,积极推进精益化建造管理,建造过程中将大力开展工艺、技术创新,不断提升造船技术水平,为客户提供优质产品。
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