大连造船17.5万立方米LNG运输船顺利铺底

　　该船属于中国燃气/华光海运/中船租赁合资公司的17.5万立方米液化天然气运输船建造项目，是华光海运与合作伙伴共同推进航运能源转型的重要一步。

　　据了解，该项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。

　　该项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。

　　值得注意的是，该船预计于2027年中旬交付，将被租赁给中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司使用，租期20年，为中国燃气中长期FOB国际资源提供配套海运服务。