川崎重工交付一艘86700立方米LPG/氨运输船

　　“CRYSTAL ODYSSEY”号是川崎重工建造交付的第8艘以LPG作为燃料的86700立方米LPG/氨运输船，是现有84000立方米LPG运输船的升级版，货舱容量和氨运载能力有所增加。该船也是川崎重工交付的第15艘采用LPG双燃料发动机的船舶、第78艘LPG运输船。川崎重工86700立方米LPG/氨运输船首制船“AXIS RIVER”号于2023年6月份交付。

　　“CRYSTAL ODYSSEY”号总长229.90米，型宽37.20米，深21.90米，满载吃水11.65米，航速约17.0节，定员29人，总吨位49561，载重量56331吨，配备川崎-MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP型主机、废气再循环系统以及选择性催化还原系统等，入级日本船级社（NK），悬挂新加坡国旗。

　　通过使用LPG燃料，与传统燃料相比，可大幅减少排气中的SOx（硫氧化物）和CO2排放量，符合SOx排放标准及EEDI第三阶段要求。

　　此次交付的86700立方米LPG/氨运输船配备独立液货舱，可同时运输LPG和氨气，并可同时混合装载。LPG作为低碳排放燃料已经被广泛使用，而氨则被视为航运业脱碳的下一代替代燃料备受关注。该船的设计在增加货舱容量的同时，其主要尺寸（如船长、船宽等）与传统类型的船舶相似，以便该船可以停泊在世界各地的主要液化石油气码头。

　　川崎重工表示，未来将继续开发和提供以LPG为燃料的LPG运输船、LPG/氨运输船等符合环保法规要求的商船，以及作为新一代能源而备受关注的液化氢运输船等环保型船舶技术，以应对世界范围内日益严格的环保法规和以可持续发展目标（SDG）为代表的具体行动计划，为实现低碳、脱碳社会做出贡献。