北海造船交付MOL第二艘21万吨LNG双燃料散货船

　　该船为LNG双燃料Newcastlemax散货船，搭载“气-油”双燃料切换系统。使用LNG燃料时，NOx排放可降低25%以上，CO排放可降低30%以上，CO₂排放可降低约20%，船舶实测EEDI低于基线值45.10%，满足EEDI Phase Ⅲ排放要求，燃油经济性较传统船型提升15%以上。

　　值得一提是，该船已于交船当天驶离码头，扬帆启航，承担力拓集团铁矿石运输业务，开启远洋货运新征程。后续，北海造船将继续秉承“客户至上、共创未来”的理念，与MOL公司继续携手，探索更多合作机会，实现共同发展、共享成果、共赢未来，共同践行绿色航运理念，持续推动散货船行业的绿色转型，为全球航运业的可持续发展贡献北海造船力量。