全线首座！广湛高铁阳春东牵引变电所成功受电启用

　　牵引变电所被喻为电气化铁路的“动力心脏”。阳春东牵引变电所采用牵引变电与配电系统一体化集成设计，实现了为高铁运行提供牵引动力与设备用电双重功能。一方面，牵引变电系统将地方电网220kV高压电降压至27.5kV的铁路专用电压，再经接触网驱动动车组列车，保障了高铁运行的安全稳定供电；另一方面，配电系统同步将220kV高压电降压至10kV动力电压，通过馈出电缆为高铁车站、区间电力设施等提供可靠电源，确保高铁各系统的正常运转。

　　为确保阳春东牵引变电所一次受电成功，广湛铁路公司通过工序零缺陷管控、多轮联合调试等保障措施，协同参建单位与地方电网公司完成技术攻坚，在送电全程严格执行操作规程。经检测，在合闸后主变压器、断路器等设备参数均满足设计标准，顺利完成本次送电。

　　阳春东牵引变电所成功投运验证了广湛项目牵引供电技术方案可靠性，后续全线变电所将按计划陆续受电，待全线牵引供电系统“动力心脏”功能激活后，将为广湛高铁联调联试工作开展筑牢基础。

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件，助力“百千万工程”加速实施和区域协调发展。