湖北蕲春最长公路特大桥主体完工
近日,随着最后一方C50高强度混凝土顺利注入合龙段,中铁十八局承建的湖北省蕲春县最长公路特大桥——双沟蕲河特大桥主体顺利完工,项目全面进入后续附属设施施工阶段。
作为区域交通升级的重点工程,347国道巴河至蕲州公路(蕲春段)路线全长20.75公里,涵盖特大桥1座、大桥5座、中桥1座。中铁十八局承建的双沟蕲河特大桥是全线建设“硬骨头”,大桥全长2687米,横跨蕲河,共82跨20联。
施工中,项目团队遵循党的二十届四中全会提出的“完善现代化综合交通运输体系”要求,坚持问题导向、目标导向,全面贯彻落实精细化管理各项要求,科学做好前期策划,持续优化施工组织方案,精准配置各类施工资源要素,确保项目安全优质快速有序推进。“面对蕲河复杂水文条件、汛期施工限制等外部挑战,我们在合龙段创新采用‘边跨预制安装+主跨挂篮悬浇’模式,依靠‘挂篮’的移动让桥梁在空中‘生长’延伸。”项目技术负责人介绍道。
针对项目战线长、作业面分散等情况,项目团队以“两进”班组为抓手,组织“两进”人员与各班组围绕管理模式、技术创新等议题深度研讨,通过经验共享破解施工难题,推动团队管理水平与施工效率“双提升”。
为确保大桥施工安全,项目团队深入开展“共产党员 守护安全”专项活动,聚焦“高处坠落事故”开展专题宣讲,组织开展应急演练,提升全员急救能力。同时,严格执行旁站制度,组织党员全程盯守挂篮拼装、预应力张拉等关键环节,通过实时线形监测确保梁体精度,为大桥安全合龙奠定坚实基础。
据悉,双沟蕲河特大桥通车后,将成为连接蕲春沿江蕲州、管窑、彭思三地的“黄金纽带”,有效缓解区域交通压力,为沿线群众提供安全便捷的出行保障。
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