中铁九局建设的通化外迁工程建成通车

　　新建沈阳至白河高速铁路通化地区普速铁路外迁工程（以下简称通化外迁工程）位于吉林省通化市，线路涉及既有梅集线、通灌线改线，以及新建官桃联络线，线路全长17.48公里。

　　自2022年进场以来，建设者坚持高标准起步、高效率推进、高质量建设，牢固树立大安全观，以新质生产力赋能项目高质量发展。

　　大连分公司开工即确立质量、工期、安全、环保四大核心目标。以穿透式管理落实主体责任，严把安全质量关，重点管控营业线施工、高支模、深基坑、浅埋暗挖隧道、悬浇梁、现浇梁、原材检验等关键环节，实现管理目标。通过强化统筹协调机制，建立铁路与地方政府部门常态化沟通对接平台，聚焦项目推进中的难点堵点问题开展专项研讨，形成协同发力、联动攻坚的工作格局，确保各项任务落地见效。针对工程关键节点，项目部开展多轮技术方案推演论证，以系统化管控手段确保工程建设按节点推进，如期实现履约通车目标。

　　电务公司多次召开专题施工部署会，统筹调度，科学排摆工序工期。施工前详细制定具体施工方案安排施工人员多次进行现场调查优化施工组织采用"平行作业+动态调整"模式确保每个区域“有人管、管到位”保障施工计划有序执行。建立“培训-考核-准入”全链条管理机制实现“人机资质可查、防护装备达标”积极与产权单位进行沟通建立递进式沟通机制确保整个施工过程中安全平稳运行。

　　通化外迁工程和沈白高铁建成后，将完善通化地区的路网结构，大大提升铁路运输能力和效率，助力通化市成为东北东部重要枢纽城市，促进区域发展和国家战略有效融合，对促进东北全面振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。