无锡地铁5号线项目建设迎来新进展

　　此次始发的旺坊区间右线全长911.668米，共760环，地质条件复杂。此前，左线“信和1号”已于2月19日始发，目前平稳推进至第400环。右线盾构的启动，标志着该区间正式进入双线掘进阶段。针对河底穿越难题，团队采用“增设注浆孔管片+实时监测”技术，严格控制土压、出土量及注浆参数，同步监测河面气泡及地表沉降，确保盾构机安全掘进；创新采用“半幅施工+临时支撑”方案拆除复建桥梁，既解决施工冲突，又最大限度减少对交通的干扰。

　　新华路站是无锡地铁5号线第23座车站，面对区位功能复杂、民生期待迫切的双重挑战，项目团队深度融合“数字平台+BIM技术”，构建三维可视化模型，实现施工方案预演、资源配置优化及进度精准管控；采用“分级降水+动态监测+帷幕止水”技术体系，有效化解基坑涌水风险；开展“隐患随手拍+行为安全之星”活动，营造全员参与的安全生产氛围。