全国跨度最大的小净距隧道顺利贯通
2月25日，历时近3年的艰苦奋战，由中铁十八局承建的全国跨度最大的小净距隧道——江鹤高速新建莲花山隧道全线贯通，标志着项目建设取得突破性进展。
江鹤高速改扩建TJ01标新建莲花山隧道位于广东省江门市江鹤高速龙湾互通与莲花山互通之间，是在既有隧道两侧各新建一座单洞四车道隧道，新建隧道右幅长366米、左幅长522米，最大跨度22.65米，距既有隧道最小净距18.15米。
自莲花山新建隧道开工建设以来，项目团队严格按照项目精细化管理各项要求，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”施工原则，以打造安全精品隧道工程为目标，科学谋划，超前预控，优化施工方案，统筹资源配置，狠抓关键环节和过程控制。
其间，针对隧道超大跨极硬岩小净距运营隧道施工难题，项目团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念，邀请行业专家多次到现场指导，经过认真研判，项目团队在远离隧道侧采用“超前导洞先行”技术，在靠近隧道侧采用“横向多台阶V型掏槽控制爆破”技术，高效实现了多个工作面同步施工。
为确保工程一次成优，项目团队坚持科技赋能施工生产，运用BIM＋GIS技术，实时采集施工现场进度、风险、环境、质量等多维度数据，保证了施工的可视化和可追溯性。同时，项目团队以“数字赋能精细化”为总方针，利用一体化平台，严控方案审批、过程监督、材料验收等各环节，确保施工安全和工程质量。
据悉，江鹤高速东联中江高速，西接佛开高速，是江门市及粤西地区通往珠三角、粤东及香港地区的一条快捷通道。改扩建完成后，将实现珠江西岸通道扩容，更好承担深中通道往西方向的交通流，对推动粤港澳大湾区东西两翼联动发展，促进大湾区城市群建设具有重要意义。
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