重庆轨道交通24号线鹿角车辆段综合维修楼封顶

　　鹿角车辆段占地面积约32.4万平方米，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任，是“重庆首座全自动驾驶列车4S店”。综合维修楼为二类高层民用建筑，设计使用年限50年，建筑高度为49.3米，集成了智能运维中心、设备检修车间、物资仓储间、司机休息室等功能，是车辆段的“大脑中枢”。

　　综合维修楼主体结构采用预制柱、预制叠合板、预制楼梯、型钢框架结构+混凝土现浇框架体系，总计应用预制构件数量为1207件，标准化构件数量690件，通用规格预制混凝土构件数量852件，装配率达70.6%。

　　面对多元化、复杂化的施工工艺，项目团队始终坚持安全与效率并重，质量与效益两手抓，严格落实精细化管理理念，通过科学配置施工资源，不断优化施工方案，在基础底板施工时，采用承台筏板一体化施工技术，并通过分仓法进行浇筑；在预制构件安装时，实施双机抬吊技术，同步优化预制柱灌浆工法，不断缩减施工工序，有效解决了建设工程施工周期长、钢筋绑扎困难、大体积混凝土浇筑、预制构件安装等难题。

　　重庆轨道交通24号线一期工程线路全长18.82公里，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。