凌绥高速全线最长桥梁实现双线合龙

　　凌绥高速公路是国家高速公路网和辽宁省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分，起点与内蒙古自治区赤峰至凌源公路连接，经建平、凌源、喀左、建昌、绥中五市县，终点与绥中滨海公路相接，路线全长175.439公里。

　　利州特大桥是全线重点控制性工程，全长2020米，三次横跨主线道路、两次横跨当地水系，土质条件复杂、桥梁跨度大、平均作业高度均在12米以上，安全风险高，施工难度大。项目采取了优化钢栈桥便桥，采用填石筑岛方式成功解决了内桩基灌注和下部结构施工问题，提高了工效，节约了施工成本。利用自制钢筋定位卡，保证钢筋保护层厚度满足技术要求。

　　辽宁省本轮降雨期间，利州特大桥施工也受到一定影响。但凌绥高速项目公司在省交通运输厅防汛办的统一指挥调度下，迅速排除安全隐患，狠抓项目安全生产一线，及时恢复生产施工作业，抢工期、抓进度，确保项目顺利推进。

　　凌绥高速建成后，将为辽宁省西部地区开辟一条新的出海通道，对改善辽宁西部地区及内蒙古东部地区交通状况、振兴东北老工业基地、促进沿线地区资源开发和经济发展具有重要意义。