广船国际承建7000车双燃料汽车运输船开工

　　该船由中信集团旗下中信金租出资建造，建成后将租赁给远海汽车船公司用于汽车的国际运输。

　　该船采用燃油和天然气双燃料动力，满足国际海事组织TIER III排放要求，船上的天然气容量可满足全航程需求。全船共设12层汽车甲板，其中8层为固定式甲板，4层为可升降式甲板，右舷设置艉门和侧门，可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型。全船12层汽车甲板均可装载燃油车和锂电池车，第11、12层甲板上还可以运输新能源汽车。

　　广船国际是中国船舶工业集团旗下华南最大的造船厂，拥有各类船型设计、制造、修理和改造的能力。目前，广船国际的汽车运输船（PCTC）手持订单数量位居全球榜首。每艘PCTC平均拥有112块升降式甲板，建造时间为16个月。12层的车库甲板上可装载7000辆汽车。

　　远海汽车船是由中远海运特运、上港物流和上汽安吉物流共同出资设立的专业汽车船国际运输企业。公司在汽车船国际运输领域具备丰富经验和专业技术，以卓越的物流能力和灵活的运输方案赢得了客户的信赖，致力于打造世界一流的汽车船专业船队，为中国汽车出口提供安全、稳定、可靠、高效、节能、环保全程供应链服务。