黄埔文冲接获挪威船东最多4艘82000吨多用途船订单

　　8.2万吨多用途船为新一代多用途纸浆运输船，适货性高，除纸浆外，还可以装载木材、散装货物、大件货物及集装箱等。

　　该船环保性能优越，为氨燃料预留船型，设计符合“Fuel ready（Ammonia[D, S, MEc,]）”船级符号要求。主辅机均配置SCR系统，满足Tier III排放要求；EEDI满足3阶段要求，较基线低60%以上。全船采用更节能环保的LED照明灯具，配置大容量岸电系统，有效降低船舶日常航行和码头靠泊时的能源消耗。

　　签约仪式上，黄埔文冲公司副总经理韩建兵对Grieg集团的信任和支持表达了衷心的感谢，也感谢CSTC和GRIEG SHIPBROKERS为促成项目的合作所做的辛苦努力，相信双方一定可以建立长期良好的合作关系。

　　GRIEG是挪威知名的航运及海事集团，2017年GRIEG集团与另一家挪威船东GEARBULK合资成立G2 OCEAN，现共营运120多艘大开口船，是世界最大的5——7万吨大开口散杂货船航运公司。这一项目的签约，将有望解决Grieg集团未来十几年船舶运行的部分需求。

　　本项目是黄埔文冲时隔多年再次与北欧船东进行合作，同时也是历史上承接最大吨位的多用途船，标志着黄埔文冲的多用途/重吊船船型在国际市场上又迈出了重要的一步。