青岛造船厂交付cmb公司首艘5900teu集装箱船

　　5900TEU集装箱船为中国船舶集团第七〇八研究所研发的新一代宽体航线灵便型集装箱船，型长240米，型宽42.8米，最大装箱数6014箱，冷箱达1150个，配备氨/柴双燃料驱动系统，具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点，综合性能及可靠性处于同类型船舶领先水平。该船满足2020年后所有最新生效的国际海事组织公约规范，是全球新一代中型支线集装箱船舶产品，可灵活布局于非极地全球航线。据悉，该船交付后将租赁给法国达飞海运集团（CMA-CGM） 。

　　该船研制建造期间屡获国家、省、市级荣誉，在荣登2022年度青岛市“揭榜挂帅”重点攻关项目榜单后，又先后入选2022年度山东省、中国企业品牌创新成果名单，自开工后凭借其优异的性能指标和节能环保特点赢得了海运市场的青睐。

　　4年前，从合作建造20.6万吨散货船开始，青船公司与CMB公司建立起密切的合作关系。本次命名为“MASAI MARA”号的5900TEU集装箱船1号船，是双方合作建造6艘集装箱系列船的第一艘，也是双方深化合作的最新成果。该船型是山东省目前在建载箱量最多的集装箱船，也是青船公司大中型集装箱船建造水平的又一次靓丽展示。

　　不久前，青岛造船厂与国际知名船东挪威Seatankers集团一举签订4+4艘82000DWT散货船建造合同，这也是青岛造船厂建造20.6万吨散货船与5900TEU集装箱船后又一国际系列造船订单。目前，青岛造船厂的订单已经排到了2025年下半年，订单项目包含集装箱船、散货船、海洋装备等。