东风德纳第三次荣膺“客车电驱动技术成果奖”！

　　自2009年启动的“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程正式拉开新能源公交车推广的序幕以来，中国纯电动公交车数量高速增长，作为国内客车车桥市场份额“领头羊”的东风德纳车桥，致力于新能源客车驱动桥的潜心研发，在业内倡导提出“五代新能源”概念，遵循严谨的产品开发流程，通过细分车型路谱采集、需求分析、理论校核、台架模拟验证确保产品设计安全可靠;采用国际领先的设计理念-HPD为8-9m中运量纯电动公交客车量身打造的EP-Axle13，成为绿色出行的“城市之星”。

　　技术创新是客车业发展的永恒话题。同期开讲的公交智能电动圆桌论坛，特别邀请东风德纳车桥市场营销总监李靖等客车行业杰出客车技术企业代表围绕客车“降本增效、轻量化、安全与智能化技术”等议题发表真知灼见、进行思维碰撞，聚焦未来智能电动客车技术发展趋势。

　　曾几何时，坐公交时很多人被汽柴油废气熏的无法呼吸，燃油发动机和传统底盘系统的噪音也让辛苦一天的通勤族非常头疼，东风德纳独有的高功率密度技术给电动公交车带来低噪音、平稳、无污染的乘坐体验，EP-Axle13传动系统高度集成，方便整车电池布置，有效释放底盘空间，实现全通道低地板，驾驶室噪音不超过68dB，为用户带来更加舒适愉悦的驾乘体验。

　　大规模推广电动公交车是我们建设生态友好、清洁低碳、集约高效的公共交通服务体系的重要一环。东风德纳电驱桥,在传动效率、系统减重、运营成本多方面都充分满足城市电动公交的需求，EP-Axle13系统综合效率高于传统直驱4%，系统减重250Kg以上，100%反托力矩，显著提升续航里程，机械差速，性能稳定可靠。此外，桥总成质保8年/50万公里,主减换油间隔里程达到10万公里，出勤率更高，维保成本更低。

　　目前，东风德纳电驱桥已遍布广东、浙江、江苏、福建、山东、湖北、四川、贵州、云南等省公交及旅游市场，为当地带来了更加机动灵活的公交系统，有效缓解了当地绿色出行的比例，积累了良好的品牌口碑。

　　2023年已阔步开局，东风德纳车桥将继续发挥技术优势，坚持致力于从0到1的创新，助力新能源客车电驱动技术研发与产品迭代，为公交体系建设全面升级贡献力量。 东风德纳第三次荣膺“客车电驱动技术成果奖”