南钢船舶及海工用钢板获评双A+

　　南钢建有江苏省船舶用钢工程技术研究中心，参与国家高技术研究发展计划（863 计划）课题《海洋平台用高锰高强韧中厚板及“钛/钢”复合板研究与生产技术开发》等。南钢船板1996年批量投放市场，已形成船用结构钢、海洋工程钢、大线能量焊接钢、船用镍系钢、船用低温钢、集装箱船用止裂钢板、窄公差邮轮用钢、船用复合钢、原油货仓用耐蚀钢，以及船用型钢、焊接用钢等全系列、多品种供货能力。不仅如此，南钢还着力开发焊接工艺及材料，可为各类用户提供一揽子产品和技术服务。

　　在船舶与海工领域，南钢已通过11个国际船级社认证；100mm厚高止裂韧度集装箱船用止裂钢板，打破国外技术壁垒，应用于全球最大2.4万TEU箱集装箱船；高强海工板应用于“蓝鲸一号”“蓝鲸二号”超深水双钻塔半潜式可燃冰钻井平台；豪华邮轮用窄公差船板，应用于我国首艘大型豪华邮轮项目。低温韧性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等钢种已取得5个国际船级社认证，独家供应船用5Ni钢，供货超大型乙烷VLEC运输船、超大型VLGC液化气船，船用低温钢国内市场占有率领先；船用止裂钢质量性能稳定，连续三年市场占有率国内第一；海洋平台用钢通过了API认证并有批量供货业绩。

　　南钢拥有5000mm宽厚板产线、3500mm炉卷轧机产线和2800mm中板产线，轧制宽度配置和产线布局合理。按照船舶与海工用钢的生产线进行质量能力分级评价，南钢3条生产线全部入围A级，其中5000mm宽厚板线为排名前三的A+级。