杭温高铁富佑隧道、香山岭隧道顺利贯通

　　香山岭隧道有部分范围与既有沪昆高铁的间距较小，为保证既有隧道结构安全和运营安全，铁路建设单位采用微振爆破技术，动态优化爆破设计参数。在施工中采用L20-N型网络测振仪，对既有隧道进行在线监测，有效保证了既有线行车安全。

　　富佑隧道是低山山地地貌，地势起伏较大，全长1979.61m，为单洞双线隧道，隧道最大埋深306.37m。隧道毗邻楠溪江风景区，环水保要求标准较高，洞口高程与既有公路垂直高差约60m，地势险峻，施工难度极大。铁路建设单位合理调整施工组织、不断优化资源配置，使各项施工生产安全、优质、平稳、高效推进，确保隧道顺利贯通。

　　杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

　　杭温高铁是国家中长期铁路网规划重点推进项目之一，也是浙江省“大通道”战略十大标志性工程。作为浙江省构建“1小时交通圈”的支撑性项目，杭温高铁建成后将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，形成杭州经金华至温州最为便捷的快速客运通道，对满足沿线交通出行，对杭州、金华、台州、温州加速旅游资源开发，促进区域经济社会发展具有重要意义。