哈伊高铁铁伊段进入房建工程施工阶段

　　哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中北部，是我国目前在建的最北端高铁，线路起自铁力市，终至伊春市，全线设铁力、日月峡、伊春西3座车站，设计时速250公里。自3月初全面复工以来，全线3000余名参建人员在做好疫情防控工作的同时，全力加快施工进度。

　　铁力站改造项目主要包括既有站房改建和站内普速车场改造两部分内容，改建后的站房总建筑面积约5000平方米，面积扩大至原来的2倍，可容纳1000名旅客同时候车。在站房平面设计上，建设单位充分考虑到高铁、普速的功能定位，结合车站布置情况，站场设3站台9线，站房为地上2层地下1层结构，采用“三段式”站房平面布置形式，站房中部为进站、候车厅，右侧设置售票区，左侧设置出站厅。车站在外观设计上，以“山水交融，林海门户”为主题，大气舒展的屋顶寓意呼兰河平静宽阔的水面对铁力的滋养，抽取松树的树冠形态作为结构单元，沿建筑外檐均匀布置，使建筑形态如山下松树。柱廊内侧的立面肌理从松树和冰雪中提取三角形元素，疏密有致的横向格栅随阳关光影变幻，仿佛林间树影，塑造丰富的建筑表情。

　　施工单位中铁建设集团有限公司克服疫情影响，采取全封闭施工作业方式，精心组织，为加快工程建设，以站房建设为工期关键，优化资源配置，实现多开工作面，确保如期兑现各阶段节点目标。

　　哈伊高铁项目建成后，将进一步完善我国东北地区高速铁路网，促进地区经济加速发展，让人民群众出行将更加方便快捷。