秭归华星船厂建造三峡人家1号游船成功下水

　　该项目于2021年12月22日举行开工仪式，在这100天的时间里，参建各方锚定目标节点，争分夺秒，日夜奋战，先后克服春节期间招工难、疫情期间设备供应难和项目融资难等难题。各单位负责人常驻现场、靠前协调，与一线工人同作息，坚持在人、财、物等资源上给予最大支持。协同发力、火力全开，全力保障项目按计划推进，为尽快试航奠定基础，后期将同步开展舾装和内装施工，力争尽早投入运营。

　　三峡人家专线游船项目是湖北三峡旅游集团与三峡环坝集团深度合作的首项“成果”，该项目将建造2艘标准化观光游轮，船长65.5m、设计航速25km/h、乘客定额760人，项目总投资5000万元。船舶建造完工后，运营三峡游轮中心至三峡人家航线，为建设三峡旅游度假区提供高品质的旅游交通服务。

　　三峡人家专线船着眼“一江两岸”，深耕“两坝一峡”，通过融合三峡人家和西陵峡口“大江、大河、大人文”的文化旅游资源优势，加速推进旅游产业结构优化，将实现宜昌城区至三峡人家景区“水上直达”。该项目对于拓展景区产品骨架，丰富“两坝一峡”内涵，优化旅游服务供给，构建宜昌“全域宜游、全时畅游”大旅游格局，助力宜昌由旅游过境地转变为旅游目的地具有重要意义。

　　喜讯连连，硕果累累。3月29日上午，由中国三峡集团旗下长江电力与宜昌城发集团旗下湖北三峡旅游集团共同投资建造的长江三峡1纯电动游轮从三峡库区秭归新港出发，经三峡升船机抵达坝下三斗坪港，在万众瞩目中顺利完成首航，并获得央视《新闻联播》、《朝闻天下》、《新闻直播间》以及《午夜新闻》的聚焦报道。

　　作为工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，长江三峡1拥有载电量全球最大、充电技术世界首创等多项“之最”，这不仅标志着宜昌与中国三峡集团央地合作再结硕果，更意味着“电化长江”有了“最优解”，长江乃至中国内河绿色低碳发展迎来崭新里程碑。

　　无论是三峡人家专线船，还是长江三峡1纯电动游轮，都是湖北三峡旅游集团致力于打造更具有国际吸引力的产品矩阵，提供更具国际吸引力的服务品质，塑造更具国际吸引力的三峡品牌的切实举措。这将为推广“长江三峡”世界级旅游资源，擦亮“两坝一峡”世界级旅游名片，助力宜昌“强产兴城、能级跨越”，推动建设世界旅游名城贡献更大力量。