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中国二冶承建的通定高速主线桥梁实现全幅贯通

2022-08-01 08:45:00  来源:
  7月26日上午,随着ZK106+201花卯沟大桥0#桥台1-3最后一片30米箱梁的顺利架设成功,标志着由中国二冶承建的通定高速公路主线桥梁全幅贯通,为项目建成通车按下“快进键”。
  通定高速路线全长118.04公里,分为两个合同段,中国二冶承建第二合同段长34.8公里,包括主线大中桥10576米/35座,通道桥169米/13座,天桥1座,涵洞及通道涵88道,互通立交2座,枢纽立交2座,长度798米分离式隧道1座。该工程地质情况复杂,所经地貌单元多且沟壑纵横,尤其是涉及薄壁空心墩,最高墩柱高达46米,高空作业是难点,同时,施工现场战线长,特别是白家川隧道长798米、最大埋深102米,隧道左右两洞轴线最大间距40米,而且总围岩条件差,确保施工安全质量是施工过程中最难控制的重点环节。在重重困难面前,路桥分公司通定项目部以技术作支撑,以安全质量为保障,迎难而上,科学施工,确保履约。充分考虑各种施工条件因素的影响,编制专项施工方案,做好施工组织设计,并通过专家论证后实施,不断攻克技术难题。如期实现全长近800米的白家川隧道全线贯通,彰显了中国二冶路桥品牌实力。今年3月份复工以来,项目部围绕总体任务目标,提前筹划,严密部署,路基、涵洞、桥梁等工程加速施工。在花卯沟大桥施工中,加大项目人员、设备、物资投入,保证工程顺利推进。花卯沟大桥梁板架设为关键点之一,对此,项目部采用40-180型双倒梁架桥机作业,梁板架设前,由业主、中心试验室、监理单位及项目部进行四方验收,验收合格后,进行架设作业;梁板架设过程中,严格执行项目领导带班制,确保梁板架设安全推进。进入夏季,在当地持续高温“炙烤”中,项目部攻坚克难顺利完成了主线桥梁梁板架设任务,为桥面系施工提供了作业面。
  通定高速主线桥梁全部贯通,有利于加快推进后续桥面系施工进度,为路面作业提供了有力保障。通定高速全体参建人员将再接再厉,继续保持奋勇争先的昂扬姿态,向全线通车目标发起冲刺,以项目建设的优异成绩献礼党的二十大。