自宜高铁首榀箱梁成功架设

　　釜溪河双线特大桥全长1941米，共计47榀箱梁，此次架设的箱梁长为32米，重900吨。箱梁架设采用运架一体机设备，又称流动式架桥机，机体长96.5m，宽7.75米，高9米，重720吨，能够承担起重900吨的箱梁，与传统的架运设备相比，运架一体机具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架梁、在丘陵地区中桥隧相连的隧道口架梁无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工，具有自动化程度高，安全可靠，简单便捷。

　　自宜高铁全长约82公里，为时速350公里的高速铁路，北起自贡东站，向南途经邓关站后进入宜宾境内，再经大观站、临港站至新建宜宾站。是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，是成都（天府新区）与贵州、华南等地区间的客运辅助通道。