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格库铁路新疆段建设取得突破进展通过动态验收

2020-11-27 14:26:18  来源:
  11月25日,格库铁路新疆段顺利通过动态验收,标志着格库铁路新疆段建设又一次取得节点性突破进展,距开通运营越来越近。
  格库铁路是国家重点铁路建设项目,东起青海格尔木市,西至新疆库尔勒市,全长约1213.7公里,设计时速120公里/小时,是我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线,也是继兰新铁路和哈额铁路之后第三条出疆大通道。格库铁路于2014年12月开工建设,其中新疆段长约708公里。格库铁路青海段已于今年6月30日开通运营,格库铁路新疆段计划今年年底开通运营。
  动态验收是铁路建设项目开通前的一个重要环节,是铁路建设项目在静态验收合格后,是对整个系统验证性综合测试调试,对工程安全运行状态进行的全面检查和验收,涵盖轨道、通信、信号、接触网和桥梁等子系统。
  11月22日至24日,乌鲁木齐局集团公司组织开展格库铁路新疆段动态验收,专门开行了轨道、信号、通信、接触网综合检测列列车和桥梁检测列车,并分别按照每小时80公里、100公里、120公里的时速等级,对格库铁路新疆段708公里轨道、信号、通信、接触网等工程进行了全面检测。该局集团公司14个部门、库尔勒建设指挥部以及格库铁路新疆段设计、施工和监理等相关单位参加。
  格库铁路新疆段沿线地形地貌复杂,涉及沙漠、戈壁、沼泽、湿地、湖泊、山区等多种地型,此次动态验收重点围绕地形地貌多变,对轨道、信号、通信、接触网等技术指标展开了综合检测。目前,从各项检测指标初步来看,已符合检测标准。后期,乌鲁木齐局集团公司还将结合验收情况,对格库铁路新疆段进行全面安全评估,为开通运营做好准备。
  据悉,届时格库铁路新疆段正式开通运营后,格尔木到库尔勒的乘车时间将由26个小时缩短至12个小时左右,新疆将形成以兰新铁路和兰新高铁线为主通道,额哈铁路为北通道,格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局,南疆地区与青海、西藏、西南地区的区域交流通道也将被打通,对带动西部区域经济快速发展具有重要意义。