鲁南高铁项目架桥机顺利通过跨S614省道128米系杆拱连续梁

　　昨天傍晚，记者在连淮扬镇铁路广陵段看到，运轨机搭载着铁轨到达现场后，10多名工作人员立即就位。随着铺轨机缓缓前进，轨枕依次落下，钢轨也渐序“搭”在轨枕上。随后，坐在铺轨机下方的工作人员立即在枕槽中放入胶片，让钢轨稳固“着陆”。

　　“右线铁路上月穿过了扬州境内，根据天气情况以及施工计划安排，今天将完成扬州段左线的铺轨施工。”现场工作人员介绍，这也标志着连淮扬镇铁路扬州段铺轨施工全部结束。

　　与此同时，连淮扬镇高铁站及配套工程建设也在加速推进中。昨日傍晚的高铁站施工现场，仍然是一番热火朝天的场景。“我们把站前广场分为了3个施工区域，现在正在全力进行的是1号区域顶板的浇筑。”中铁十四局技术员顾兴林介绍，站前广场1号区域正对着高铁站房，今天就能完成顶板施工，2号区域顶板施工也接近尾声了。“3号区域距离站房最近，在施工之前要先进行加固、支撑，防止开挖对站房有影响。”

　　在站前广场旁，高耸的高铁站台已雏形初现，爬上站台可以看到，六条铁路线以及两个站台已经全部成形，工人们正在进行雨棚钢结构的施工。“目前我们已经完成了70%的钢结构工作量。”中建一局一位现场工作人员介绍，高铁站车站规模为2台6线，站台长650米，两侧雨棚面积约1万余平方米。