河钢邯钢高强耐磨钢实现国内自卸车制造企业“全覆盖”

　　据了解，对于矿山用或城市用自卸车，采用低合金耐磨钢产品不仅降低车身重量、节能降耗、减少环境污染、增加车辆的载重量，而且还能大幅度提升汽车箱体等核心部件的使用寿命。采用耐磨钢生产的U型自卸车厢体，重量可减轻30%-50％,但是对于研发生产企业是一种高难度的技术挑战。

　　河钢邯钢坚定高端路线不动摇，针对减重、节能、低碳的超高强汽车用钢市场需求，瞄准世界先进钢铁制造技术，全力开展高性能汽车用钢（包括第三代汽车用钢）的相关基础理论与工艺控制关键技术研究，抢占行业制高点，在汽车用钢领域形成了200多项核心技术，产品涵盖O5级汽车面板、780兆帕到1500兆帕超高强钢等八大系列上百个牌号。目前，河钢邯钢已为多家高端客户提供汽车用钢“造整车”，汽车用钢正向着高端化、系列化、品牌化、市场化快速发展。

　　自卸车用耐磨钢厚度范围3-16毫米，加工、服役条件复杂，要求原料板具有高强度、高韧性、高耐磨性、可焊接性，同时具有良好的平直度及折弯成型性能，生产难度极高。对此，河钢邯钢技术人员深度对接客户产线需求，反复研究制定工艺生产方案，攻克了极高硬度下强韧性匹配、高洁净度冶炼和连铸技术、薄规格钢板板形控制、薄规格钢板折弯成型技术、薄规格钢板焊接技术等多项核心技术，成功定制开发出轻量化U型箱体耐磨钢。产品下线后检测，板形、折弯成型性、布氏硬度等各性能指标良好，均达国内领先水平。

　　目前，河钢邯钢与该客户达成长期战略合作，在5月份增加50辆自卸车耐磨钢合同的同时，客户计划全年采购2000辆自卸车耐磨钢。