成贵高铁书写川黔合作发展新篇

　　从西成高铁，到成贵高铁，再到即将纳入规划的成兰铁路，四川与周边省份的经济文化联系更加紧密。一方面突出了四川作为西部内陆省份的交通枢纽地位，一方面则为四川经济的跨越发展注入了更强劲的动力活力。作为西南三省的云贵川，四川与云南的发展还相对要好一些，毕竟四川更注重南向发展战略，而川黔合作则相对滞后，关键因素就在于道路交通不便，四川与贵州在经济社会与文化等资源方面存在巨大互补性，虽然彼此都有合作的意愿和行动，但始终难以形成规模优势。

　　近年来，四川与贵州两省交流合作频率有所加快。由于两省地缘相近、人文相亲、习俗相似，为彼此的合作打下了坚实的基础，带来了广阔的前景。上个月，四川省党政代表团前往贵州考察学习，召开深化交流合作座谈会，签署了一系列合作协议，开启了新时代川黔全面交流合作的新篇章。而一个月之后，在成贵高铁开通之后，贵州省党政代表又率队来川考察，频率和层次都是前所未有的，这在周边省份交往合作中也是极其少见的。

　　从两个省的主要领导的交流发言来看，彼此都表达出了强烈的合作意愿，也从国家发展的战略层面认识到了彼此合作的重要性。两省都处在改革发展的关键时期，共同面临国家实施“一带一路”建设、长江经济带发展、新时代西部大开发、西部陆海新通道建设等重大战略带来的发展机遇，双方合作共赢、互补发展的潜力巨大。随着成贵高铁的开通，两省合作空间广阔、潜力巨大。彼此能够放低身段，能够主动看到对方的长处与优势，并虚心学习，这就为两省的下一步深度合作拓展了巨大的发展空间。

　　从两省的合作速度与内容来看，不仅反应快速，而且合作范围比较广，开启了两省新一轮合作的新篇章。12月16日，成贵高铁全线通车。两天后，贵州省党政代表团来到成都。从合作内容来看，彼此都做到了优势互补，从加强白酒等优势资源的产业集聚集群发展，到推动大数据等高科技产业合作，从共建一批现代农业产业园区、农产品加工业园区、农业科技示范园区，共同打造特色农产品品牌，到联合打造赤水河旅游经济带，再到布局建设区域电商中心，提升区域产业的整体竞争力。两地合作正在深度拓展，正在深度融合。