京鲁船业进军节能造船新领域

　　此次推出的超级节能型88000DWT散货船，船型设计兼顾多航速、多载况及多海况，采用了低阻线型和高效螺旋桨，选用了包括风力助推转子、气层减阻、扭曲舵等多项拥有自主知识产权的创新节能技术，并采用变速恒频轴发系统为创新节能装置供电，能效较现有同类船型船舶提高20%以上，EEDI相比基线降低超过40%，是在目前市场上采用常规燃料动力的散货船中能效水平处于领先位置的设计方案。