浩吉铁路首列顺利通过中铁北京工程局承建管段

　　由一公司参建的浩吉铁路位于江西省宜丰县境内，施工里程为DK1696+200-DK1723+510，线路长度27.31公里，其中隧道9座，全长共计11.810km，占线路长度的43.24%，单线隧道9座，双线隧道1座。斜井一座，长737m，路基19段，站场3个，全长10.249km，占线路长的37.51%。涵洞74个，框架小桥2个。7座中桥，9座大桥，2座特大桥，全长5.251km，占线路全长的19.25%。此承建段地处山区，网络信号不通，常年降雨，道路交通困难，条件艰苦，施工难度大。自2015年8月工程开工建设以来，项目在集团公司、公司的正确领导和大力支持下，全项目员工思想统一、目标明确、团结奋进、攻坚破难，以“创优质、创高效、保安全”为目标，不断掀起“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛大干热潮，施工生产稳步推进，安全质量全面受控，科技创新成效显著，特别是自2018年9月份进入保铺架阶段以来，全项目员工充分发扬“四敢”精神，克服资金困难、山区雨水多材料运输困难、网络信号不通、无砟轨道任务急而重等多项不利因素，创造了建设难度最大、科技创新成效显著，建设速度最快的奇迹。实现了施工建设安全零事故，质量、环保双达标的光辉业绩，为浩吉铁路如期开通奠定了坚实的基础。

　　浩吉铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是世界上一次建成最长的煤运铁路。该铁路建设对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、促进沿线经济社会发展具有重要的意义。