招商局港口建设的第一个内河港口今天正式对外开放!
便捷：和深圳西部港区实现一体化无缝对接
顺德新港位于佛山市顺德区杏坛镇，被列入广东省“十三五”口岸发展规划，是佛山市和顺德区重点建设、全力培育扶持的对外开放港口，预计将成为珠江西岸地区最大的江海联运外贸支线港，为珠江—西江经济带发展注入新动能。
记者了解到，顺德新港是招商局港口控股有限公司建设的第一个内河港口，建有4个3000—5000吨级的多功能泊位，依托招商局集团的国际资源，和深圳西部港区即时互通船舶动态数据、装卸船动态数据、闸口数据等，实现两个港口信息和操作的一体化无缝对接，顺德新港成为深圳西部港区的延伸港。对进出口企业来说，出口货物可以从顺德新港出发，经深圳西部港区直达全球各地，进口货物经深圳西部港区直达顺德新港的“快速通道”。
以出口企业为例，从顺德新港到深圳西部港区无需等候泊位，即刻可以装卸，同时企业可以通过E-PORT平台实时获取在深圳西部港区箱动态信息，大大提升了货物物流速度，信息流更加透明。
当前，顺德提出加强和深圳对接，继上月顺德赴深招商后，日前，深圳市商业联合会企业家及香港企业家“组团”来顺考察。顺德新港的投入和深圳西部港区的一体化无缝对接，将为顺德、深圳两地对接打下更好的基础。
首创：将“智慧码头”建设引入内河码头
佛山海关驻顺德办事处相关负责人说：“内河码头‘智慧海关’建设，是顺德新港的一大特色，可以实现口岸物流与海关监管的相嵌入、相融合，对于提高口岸通关效率，具有很大的作用。”
据悉，在顺德新港规划阶段海关就参与其中，首次将“智慧码头”建设引入内河码头。现在，码头作业系统与“智慧海关监管平台”已经对接，通过“企业—港口—海关”的电子数据交互和自动化智能化港口设备，实现“查询—物流—查验”的智能模式和现场主要作业“无纸化”，做到货物快速分流、快速验放，提高海关的监管效能。
以一个来自韩国釜山港，装载着钢材等原材料的集装箱为例，经过深圳西部港区后中转到达顺德新港。这个集装箱在运输途中，船舶到货信息已经提前通过“智慧海关监管平台”与海关监管信息进行交互，集装箱在通过水闸、卡口时数据已经自动采集到港口和海关的信息管理系统，货物到达立即办理验放手续。
运输出港后，该集装箱直接进入企业厂区，在生产厂区卸货、检测，立即上线生产，整个过程实现快速高效。随着顺德新港的正式对外开放，这种“数据跑路”“无缝对接”的模式将成为日常操作。
展望：多种“黑科技”让进出口企业“少跑腿”
通关便利化水平是衡量营商环境的重要指标，记者了解到，佛山海关驻顺德办事处还将采取一系列措施提高顺德新港的通关便利化水平。其中包括进一步简化申报单证并实现电子化流转，监管证件实行联网核查，企业可以通过“线上办理”海关业务。
同时，佛山海关驻顺德办事处还鼓励企业采用“提前申报”模式，结合“汇总征税”“税单自助打印”，通过码头作业系统和“智慧海关监管平台”的信息交互，进口货物在停靠码头完成理货手续，则同时获得海关查验与否信息，无需查验货物即可直接放行，需要查验货物导入查验区，从而减少“二次导柜”，实现快速分流、降低成本。
下一步，海关将继续加大高科技监管设备配置，利用H986大型集装箱检查设备“智能审图”实现非侵入式查验，AR增强现实高点高清摄像机等设备实现“可视化堆场”，让“数据多跑路、企业少跑腿”，实现“管得住，通得快”，使广大进出口企业充分享受“智慧海关”高效高质便捷服务。