国内首家 南航获国际航协NDC最高级别认证
NDC是国际航协力推的一项航空新零售标准协议，相较传统模式更适应互联网时代的用户至上、联接互动、便捷体验等要求。航空公司可以凭借新业务模式在更广的渠道上，灵活实时地为客户提供完整、丰富和个性化的产品和服务，实现差异化精准营销。消费者可以更方便地比较众多航空公司的不同产品和服务，选择或定制适合自身需求的最佳产品组合，降低搜索查询成本。
从为客户创造价值的角度出发，南航始终致力于通过NDC为客户提供更丰富的产品和更便捷的服务，在NDC的研发及应用上一直走在行业前列：
一是国内最早实现商业应用。2018年9月，南航率先与航班管家实现国内机票NDC直连销售，成为国内首家落地NDC商业应用的航空公司。2019年1月，南航NDC成功与一家境外代理完成对接，在韩国区域售出第一张NDC海外机票。目前，南航已陆续与诸多航旅平台、电商平台、企业用户、海外代理人实现NDC直连销售，月销售额超亿元。
二是率先开放附加服务。南航现已梳理出10个业务领域的NDC标准实现规则，覆盖了旅客出行全流程多个营销和服务场景，实现了在分销渠道上实时精准地为客户提供多样化的产品和服务。2017年5月，南航实现NDC多媒体技术的首次应用，旅客通过各种官方渠道查询航班时均能够看到由南航直接提供的机型布局图。2019年3月，又率先实现客票自动变更、付费选座功能开发及推广，支持旅客在多个渠道购买南航付费选座产品及办理自动化变更服务。后续还会逐步开放自动退票、付费行李、休息室、机上WiFi、酒店、租车等产品，提供更加优质的出行服务体验。
三是构建合作共赢生态圈。南航借助NDC实现与合作伙伴直连，在可控范围内向分销渠道提供完整的航空产品，并结合大数据分析，对产品、订单、客户精细化管理，进而实现个性化搜索、动态打包、动态定价以及精准营销等强大营销能力，与行业内外合作伙伴一道，为客户提供灵活实时、完整丰富、个性化的产品和服务。
四是积极参与并推动行业创新。早在2014年，南航便作为全球最早一批航司试点应用NDC，加入到NDC初始标准的研发当中。2016年5月在全球首批获得NDCLevel-3级别认证，2017年加入国际航协NDC标准制定组织NDC Leaderboard，成为该组织中全球21家成员航空公司之一，积极主动参与NDC标准的设计和完善。2019年3月，南航再次率先获得NDC Level-4最高级别认证，引领国内民航电商发展潮流。
未来，南航将不断深化NDC应用实施，逐步通过NDC与航旅企业、电商平台、企业用户等更多合作伙伴实现连接，共建合作共赢生态圈，打造更加高效便捷的购买体验，为客户提供更优质的服务，创造更大的价值。
延伸阅读-NDC：
长期以来，航空公司主流分销模式是向第三方提供航班时刻和票价信息，各全球分销系统供应商(GDS)根据第三方数据库信息，结合与航空公司交互的库存座位信息来打包产品，各旅行代理人使用GDS进行分销。这种模式下航空公司分销渠道单一、分销产品受限、与终端客户缺乏互动、分销成本高。旅客选择产品时不透明，无法直接获取航空公司的销售价格和销售政策;消费成本高，要花时间和精力比较各航空公司产品价格和属性;购买体验差，不能量身定制适合自己的产品和服务。
针对这种情况，国际航协提出了NDC解决方案，旨在制定统一的技术标准，提供行业通用的数据交互格式，使航空公司能够应用动态产品分销模式，强化与终端客户、分销商及旅行代理等其他第三方的实时信息交互，在所有销售渠道上根据客户需求智能精准的展示产品，创造便捷的购买体验。目前，国际航协NDC认证分为Level 1-4四个等级，从低到高分别代表航空公司能够利用NDC实现基础报文交互、基础Offer管理、基础Offer和Order管理、完全的Offer和Order管理。