第五届深港港口合作发展研讨会在香港举行
研讨会以“粤港澳大湾区建设与深港港航合作新前景”为主题，邀请了来自国务院港澳事务办公室、深港两地政府部门、港航企业以及相关智库研究机构的负责人、专家等120多位嘉宾参加。国务院港澳事务办公室港澳研究所研究员蔡赤萌、中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达、中国科学院深圳先进技术研究院研究员张帆、香港恒生大学全球供应链政策研究所主任黄惠虹博士、CDI物流与供应链管理研究所所长王国文、达飞轮船亚洲总部操作总监郭律庭、广东大鹏液化天然气有限公司副总裁何永安等演讲嘉宾分别从粤港澳大湾区建设背景下的香港角色拓展、先进技术应用、港口协作以及深港二次引航等角度发表精彩观点，为大家呈现了一场高质量的研讨会。
会上，来自深圳港口协会、香港货柜码头商会、香港定期班轮协会、中国外运华南有限公司、珠江船务企业(股份)有限公司、五洲航运有限公司的参会代表，在与会嘉宾共同见证下签署了《粤港澳大湾区香港-深圳港航深度合作倡议书》，共同倡议深港两地以更加紧密的合作方式，推进大数据、人工智能、新能源、区块链等颠覆性技术在港航与供应链领域中的创新应用，共同研究、跟踪全球港口和航运业发展趋势以及粤港澳大湾区港航业面临的机会与挑战，共同推动深港航业技术创新和制度创新。
深圳市交通运输局副局长娄和儒副局长表示，深圳港拥有优质的深水条件，广阔的内地货源腹地，香港港拥有便利的自由贸易港政策，两港之间快捷的水路、陆路联通通道，密集的全球海运航线网络，形成了优势互补、互惠互利的发展格局。
新形势下，航运市场竞争日趋激烈，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台给深港港航合作带来了广阔空间、指明了新的合作发展方向，未来深港两地航运界将在规划纲要指导下，积极推进在信息互通、快速通关、引航员资质互认、海上旅游等诸多领域形成更加紧密的合作关系，发挥强强联合的极点带动作用，巩固提升香港国际航运中心地位，增强深圳国际航运综合服务功能，促进深港港航一体化融合发展，共建粤港澳大湾区超级港口群。