长江汽车与联想集团强强联手，开启多维度战略合作
长江汽车与联想集团签署战略合作协议
►革物立新，长江汽车开启智能化征程
作为国内最具实力的新能源汽车产业集团之一，长江汽车同时获得发改委、工信部颁发的新能源汽车生产“双准入”资质，是目前国内少数几家“官方认证”的新能源汽车生产制造商。长江汽车研发体系围绕纯电动、氢燃料电池两大技术路线进行，产品车系覆盖乘用车、商务客车、公交车、物流车、专用车等5大产品线。多年来，长江汽车不断探索新能源汽车领域技术应用，坚持正向研发全系列汽车产品平台及核心零部件，在动力电池总成、电池管理系统、整车控制器、电机控制器和轮边双电机驱动桥等方面反复打磨，掌握了200多项发明专利和实用新型专利，逐步打造形成了自主核心竞争力。现如今，长江汽车产业集群覆盖研发、制造、销售、租赁、充电、车联网及电池回收等各个环节，形成良好的商业闭环，完成了新能源汽车全产业链整合布局。
长江汽车集团旗下最重要的企业——贵州长江汽车，立足贵州省国家级新区贵安新区，以其强大的研发实力、尖端新能源核心技术能力、完善的车型布局，成为贵州省的重点科技创新型企业。贵州长江汽车拥有国际一流的工业4.0智能化生产设备，通过智能化生产体系，以及物联网化的生产设施，可实现企业供应链，制造等环节数据化、智慧化，满足个性化定制需求，同时配备全球领先的机器人及机器视觉AI技术，可实现高精度、多车型柔性共线生产，满足在一条焊装线中混线生产多种不同车型的需求，在实现智能化生产的同时兼顾产能效益。
然而，在庞大的生产体量和强大的研发能力之外，长江对于新能源汽车的未来还有着更大的“图谋”。在谈及新能源汽车的未来发展时，叶子青表示“新能源汽车的未来，必然伴随智能网联化发展，新能源汽车智能化更是不可阻挡的时代大势。”为了顺应新能源汽车智能化、网联化的时代趋势，长江汽车一直在寻求优质社会资源，提升自身资源整合能力。联想集团作为引领世界信息产业发展的科技巨头，凭借其创新的产品、卓越的运营以及一流的世界级研发团队跻身全球500强，联想近来在智能车联网领域势头强劲，长江汽车此次与联想强强联手，将给新能源汽车行业带来更多创新思考。
香港五龙电动车集团高级副总裁、杭州长江汽车控股有限公司董事、贵州长江汽车有限公司总裁叶子青
►智能互联，引发汽车产业多少猜想
透过长江汽车与联想集团的合作我们不难看出，“智能互联”将可能成为汽车下个时代的发展主题。放眼全球，汽车行业正在经历一次全新的大洗牌。如果说过去100年，汽车做到的仅仅是出行方式上的改变，那么未来100年，汽车要做到的是生活方式上的改变。
伴随着AI智能、互联网+的快速发展，电动化、智能化、网联化、共享化已经成为汽车行业公认的未来趋势，不具备“新四化”特征的新能源汽车很有可能遭到淘汰。随着长江、联想智能网联合作的逐步加深，双方或将携手创造新的“智能驾驶时代”。
智能化电动汽车不仅能实现全自动无人驾驶，还将具有自动保持安全车距、身份识别、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测等多种功能。业内普遍预测，这将会致使未来汽车产业的价值链发生根本性变化。汽车会更像是四个轮子的智能机器人，不仅是出行工具，更是路上伴侣，决定车辆代际差别的标准不会是现在的悬架、发动机、变速箱，而可能是芯片、软件、数据、传感器。
网联化电动汽车需要的车联网，不仅仅是简单的连接服务，更是对汽车性能、汽车过程以及交通体系的重构。联想集团汇聚优质连接及服务资源，打造的“云管端、软硬一体”解决方案，是联想在智能物联网的重要板块，而车联网是智能物联网最重要的部分。随着合作进程的不断深入，双方将共同建立起企业级大数据平台，依托大数据平台为支撑，共同提供具有前瞻性、领先性的技术支持，构建车与多终端互联互通的整体技术方案，实现车载智能操作系统和车机芯片在长江新能源车系上的量产搭载，构建全新新能源车型研发模式。
►5G时代，助推中国汽车进入新时期
相关资料显示，我国极有可能于2019年内发放5G临时牌照，这标志着我国通讯网络将进入全新时期，而受移动网络影响的车联网、移动互联等研发领域，或将迎来新的发展契机。
5G和万物互联是目前最尖端的技术之一，5G高速率大宽带、低延时高可靠、低功耗大连接的优势，给电动汽车的智能化、网联化带来希望的曙光。长江汽车作为一家具有前瞻性的企业，与联想展开合作，看准的正是未来5G汽车应用市场，在两家实力强大的企业联合下，未来的长江智能互联网汽车，前途不可估量。同时，长江与联想在这个时机下展开合作，也不免让人猜想这将是整个汽车产业正式迈向智能化的信号。
长江汽车无人驾驶汽车
过去，自动驾驶和车联网即使有国家政策的支持，也因为许多客观原因而难以快速发展。主要问题在于基础技术仍存在瓶颈。汽车在自动驾驶过程中，需要“大脑”快速做出反应，时间越短，自动驾驶的安全性就越高，5G网络在信号强度高的地区，能够实现最高10Gbps的传输速度，仅 4ms 的最大延迟使电动汽车在自动驾驶时，能够瞬时处理大量流动数据，车辆传感器能快速处理路况监测信息并对车辆做出最佳指令，满足自动驾驶需求。
5G网络的商用势必为自动驾驶和车联网的融合带来契机。5G物联网普及之后，街上的路灯、广告牌、行人身上的手机、手表等等都可以助力自动驾驶。从汽车的第一人称视角，转化成第三人称视角，达到旁观者清的效果。而且这些设备成本更低，技术迭代更快，可以为自动驾驶的落地提供有效的基础设施能力支持。
随着5G互联网时代的来临，造车企业，不仅要考虑未来的出行便利性，同时在智能体验以及增值服务等领域同样需要进行深层次的探索。长江汽车与联想集团战略合作，将加快自动驾驶算法的研究和开发进程，探索出中国新能源汽车行业新的发展发向，在5G时代到来的大背景下，助力汽车行业向自动驾驶、无人驾驶迈进，实现人、车、城、智能家居四位一体的智能人车生活体验，开启智能车联新时代。
在即将到来的变革浪潮中，谁能站在风口，率先构建起与产业环境相适应的上下游产业链整合模式，就能率先登陆。未来已经开启，汽车产业跌宕换代，谁将会统治这个时代，我们不得而知，但是我们能看到的是，长江汽车或许已经拿到了登录诺亚方舟的船票。