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南山铝业:打造完整铝产业链占领高端市场

2018-10-26 15:14:08  来源:
  山东南山铝业股份有限公司于1999年12月23日成功在上海证券交易所上市。公司自上市以来始终坚持“立足高起点、利用高科技、创造高品质”的可持续发展思路,逐渐形成了一条从能源、氧化铝、电解铝到铝型材、高精度铝板、带、箔的完整铝产业链。公司规模和产量持续稳居铝产业大型企业前列。
  南山铝业与法国飞卓宇航合作成立航空部件深加工生产线
  南山铝材公司是山东南山铝业股份有限公司下属的支柱企业,是国家建设部铝合金建筑型材定点生产厂家。经过二十多年的艰辛创业,规模不断提升,产品家族与日俱增,产品涉及航空、船舶、高速列车、集装箱、工业型材、精品民用型材等几十个领域。“南山铝材”卓越的品质和极高的信誉度、满意度,使其畅销全国,并远销北美洲、欧洲、非洲、澳洲及东南亚等国家。
  南山铝材公司先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证,通过了国际轨道交通IRIS质量管理体系认证,通过了AS9100C版国际航空,以及TS16949国际汽车行业质量管理体系认证。通过了DNV(挪威船级社)合金产品认证、中国节能产品认证。获得了南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速动车组和地铁项目《产品、服务供应许可证》,取得了唐山机车厂CRH3动车组项目合格供应商资质。获得有色金属实物质量金杯奖。“工欲善其事,必先利其器”。
  南山人深谙此道。南山铝材拥有当今世界先进的挤压生产线及德国、美国、意大利、日本、瑞士等先进的配套设备。南山铝材公司将依托于南山铝业优势的铝产业链和深厚的企业文化,继续秉承“自强不息,奋进不止”的南山精神,以更优质的质量、更好的服务、更新的产品与社会各界携手并进、共创未来!
  海外布局掌控低价铝土资源
  2017年以来,中国北方冬季日益严格的环保限产政策,对相关产业发展产生了巨大影响。
  作为沪深两市唯 一一家拥有全球zui短距离、zui完整铝产业链的上市公司——南山铝业(600219)面对国内严峻的环保、去产能政策,公司主动出击,提前布局海外,在印尼这一全球重要的铝土矿资源地投资56亿元设厂,先行占领铝产业链的成本制高点。
  近日,这一海外布局战略正式进入实操阶段。根据南山铝业的公告,该公司10月24日至30日将面对所有股东进行配股,配股价1.7元/股,配股比例10配3股,配股募集资金不超过50亿元将用于在印尼建设100万吨/年产能的氧化铝生产线。
  印尼筹建氧化铝布局海外谋成本先机
  资料显示,南山铝业拥有全球唯 一短距离、zui完整铝产业链,业务重心位于后端铝材深加工领域,是具有国际影响力的高端铝加工企业。南山铝业在产业布局上可谓稳扎稳打,步步为营。公司现有产业链涵盖电力、氧化铝、电解铝、铝深加工四个环节。
  据行业内人士分析,目前国内铝行业企业获得更多利润的方式,主要有降低铝生产成本、扩大产能和提高铝制品附加值。在电解铝环节,国内实行供给侧改革、去产能政策,已不审批新的产能指标,现有铝企业的布局更多的是从降低铝生产成本和提高产品附加值两个角度入手。南山铝业此次配股筹建印尼氧化铝项目,便是基于成本方面的考虑。
  随着国家对环保的重视程度的不断提高,环保督查力度不断加大,以及上游国产铝土矿的减产,今年下半年氧化铝产量出现连续下滑态势,使得下游电解铝所需的氧化铝面临短缺。百川资讯数据显示,氧化铝价格自7月初2800元/吨一路上涨,至月底已达到3300元/吨,涨幅达到17.86%,后价格有所回落,但行业分析指出,受国内外限产等行业因素影响,氧化铝未来仍然具备维持高位运作的基础。
  由于我国铝土矿资源保障程度低,进口铝土矿受到国外政府政策的影响具有较大不确定性,即便在国内建厂也面临铝土矿资源无法满足需求的情况。业内人士预计,未来三五年内,铝土矿的瓶颈将会逐步显现。在铝土矿资源未来将成为氧化铝生产的重要制约的背景下,出海获取铝土矿成为行业内有规模和资金实力的领先企业巩固竞争优势的不二选择。
  据测算,印尼项目建成投产后,将进一步强化公司在成本方面的优势。据南山铝业公告测算数据:印尼项目氧化铝生产不含税成本仅相当于1624.86元/吨;目前,国内北方地区氧化铝成本居高不下印尼项目的氧化铝成本显著低于国内氧化铝成本。
  此外,按照氧化铝销售价格310美元/吨测算,印尼项目达产后年均利润总额将高达5.96亿元。如果考虑到当前国内电解铝3100元/吨的价格(约442美元),其利润还将更高。
  打造铝材全产业链占领高端市场
  事实上,比打造低成本原料端起步更早、成效更大的是南山铝业在高端铝材业务上的扩展,其高端产品已广泛应用于汽车、航空、动力电池、船舶、轨道交通、食品包装等领域,高端加工已成为南山铝业利润来源的重要组成部分。
  随着国内对汽车的节能、环保要求不断提升,以铝制车身、铝代钢为代表的汽车轻量化技术成为首 选。据预测到2020年我国汽车用铝将达到350万吨。在这方面,南山铝业作为国内首 家批量生产乘用车四门两盖铝板厂商,再度在这一领域占据先机,其汽车板产品已通过或即将通过特斯拉、通用、宝马、奇瑞新能源、大众等多家汽车厂商板材认证,并批量供货。
  航空领域,南山铝业板材通过波音公司产品认证,并于2017年9月实现批量供货,成为国内首 家为世界顶 级飞机制造商供应航空板材的铝深加工企业。今年7月南山铝业成为空客合格供应商,成为中国唯 一一家通过了空客铝合金挤压型材认证的供应商。同时在航空锻件方面,南山铝业大放异彩,2017年10月与英国罗罗公司签署发动机旋转件供货合同,建立起稳固的战略合作伙伴关系。2018年7月又与其合作签约,就轴类锻件产品达成供货协议,产品供货范围进一步扩大。2018年6月,与赛峰公司签署起落架锻件供货合同,标志着南山铝业航空材料实现了铝板、铝材、锻件的全覆盖。
  在动力电池铝箔方面,南山铝业技术优势明显,生产的0.012mm动力电池箔系行业内首 家批量供货企业。现已成为宁德时代、广州纳诺、国轩高科、江苏力信、比亚迪等客户的重要供应商,实现了动力电池箔的进口替代。