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中老铁路(中国段)第一长桥主体工程完工

2018-07-18 11:01:40  来源:
  17日,由中铁二十二局集团承建的中老铁路(中国段)玉溪至磨憨铁路橄榄坝特大桥最后一个桥墩浇筑混凝土完成,标志着中老铁路(中国段)第一长桥主体工程完工,为全线铺通奠定基础。
  橄榄坝特大桥位于云南省西双版纳州,全长3.5公里,共有桥墩108个,是中老铁路(中国段)玉磨铁路最长特大桥,该桥于2016年9月开始钻孔桩,同年12月首个墩身开始浇筑混凝土,经过近2年艰苦施工,108个桥墩全部浇筑完成。
  中铁二十二局集团玉磨铁路项目部经理司瑞明介绍,橄榄坝特大桥途经流砂地段,施工中钻机在流砂层无法成孔,地层软硬不均钻孔偏差大,通过技术攻关,最终采用膨润土和火碱搅合成泥浆,注入不良地质,防止了孔壁溜坍,保证了施工的顺利推进。
  据了解,这座大桥墩顶垫石预留口精度设计为正负5毫米,建设中施工人员提高精度,控制在正负2毫米以内,这有利于确保桥梁后续铺架的精准度。
  司瑞明说,这条铁路是中国与老挝两国人民的友谊路,标准高一档,要求严一格,打造精品工程,造福两国人民。
  中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路,线路全长1000多公里。