30辆福田欧辉氢燃料电池客车"高品质"服务百人会

　　期间，30辆福田欧辉BJ6852氢燃料电池城间客车荣膺官方唯一指定用车，为本届盛会提供了零故障、高品质的车辆服务保障。同时还有一辆福田欧辉10.5米氢燃料城市客车作为最新创新成果亮相，惊艳了全场。

　　30辆福田欧辉BJ6852氢燃料电池城间客车荣膺官方唯一指定用车

　　科技实力 是"唯一"的理由

　　1月20日上午，全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢等领导在百人会现场考察了福田欧辉等企业展出的创新成果。他表示:"年年来，年年看，但年年都能给我们带来极大的振奋。无论是整车企业还是零部件巨头，质量都越来越好，越来越引人关注，越来越适合于市场需求。"

　　科技部部长万钢等领导在百人会现场考察了福田欧辉等企业展出的创新成果

　　毫无疑问，新时代推进了我国新能源汽车发展的思考。企业必须不断调整步伐，才能适应不断变化的市场。随着福田欧辉等引领者的不断推进，氢燃料电池客车已越发成熟优雅，为加强国际合作、探索适合我国国情的氢能源产业发展路径指明了方向。此次福田欧辉能成为2018百人会官方唯一指定用车，与其在该领域的努力与成果密切相关。

　　早在2016年，福田欧辉便率先开启了氢燃料电动客车的商业化运作，签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，创造了三个"第一":第一个签订全球最大批量氢燃料电池客车订单的企业;第一个实现国家863计划重点项目闭环，完成氢燃料电池客车研发制造的厂商;第一个全球范围内真正实现氢燃料电池客车产业化、商业化开发运营的品牌。

　　在2017年百人会，福田欧辉氢燃料电池客车首度成为会议的指定通勤用车。4辆福田欧辉氢燃料电池客车为与会嘉宾提供"零污染"的新能源出行服务，备受好评。

　　而且在运营方面，福田欧辉也积累了丰富的经验，其研发的氢燃料电池客车除了成功护航北京奥运会之外，还在联合国开发计划署与科技部共同合作的"中国燃料电池汽车商业化示范项目"中，承担了第二期项目，一年内共运行7万多公里，效果良好。

　　所以，此次福田欧辉氢燃料电池客车成为2018百人会的"唯一"是实力使然，是福田欧辉深耕客车行业15年的收获与荣耀，这其中饱含着企业责任:不忘初心，奋勇前行。

　　破茧成蝶 已具备飞翔的力量

　　在我国氢燃料电池客车产业化发展的路上，福田欧辉始终展现着"领跑者"的姿态，为了更快更好地支持绿色交通事业的发展，福田欧辉也一直在加速创新的脚步，不断完善与突破。这一过程是破茧成蝶的过程，蕴蓄着坚实的绿色梦，如今已具备融入市场、接受各种挑战的能力。

　　据了解，早在2006年，福田汽车与清华大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发，2008年，第一代氢燃料电池客车服务于奥运会;2014年，福田欧辉生产出第二代12米氢燃料电池客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈;紧接着，福田欧辉研发了第三代8.5米氢燃料电池客车，凭借优越的性能，2016年创下全球最大批量氢燃料电池客车订单;而本届百人会现场展出的10.5米氢燃料城市客车，则是第四代新品。

　　福田汽车集团新闻发言人、福田商用汽车集团高级副总裁李健在接受记者采访时介绍:"福田欧辉10.5米氢燃料城市客车是目前客车氢能领域的典范之作。与传统动力客车及纯电动客车相比，福田欧辉研发的氢燃料电池客车动力更可持续，能效更高，续航能力更强;车辆可以在短时间内给电池灌满燃料，而不用等上几个小时来充满电，便利性更强。以福田欧辉10.5米氢燃料城市客车为例，其加氢10分钟左右，续驶里程可高达350公里，完全满足一二三线城市公交运营的需求。"

　　而本次服务百人会的福田欧辉BJ6852氢燃料电池城间客车，则采用了全球领先的干膜技术，可实现零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护，氢气加注10分钟，续航里程可达500公里。

　　此外，李健还透露，福田欧辉氢燃料电池客车将批量在张家口运营，推进张家口市的氢能生态圈构建，助力2022年冬奥会，打造绿色冬奥、科技冬奥。这将为福田欧辉在氢燃料电池客车领域寻求进步营造更好的发展环境，同时也将对整个新能源客车产业的发展产生深远影响。

　　总之，30辆福田欧辉氢燃料电池客车零故障、高品质服务2018百人会，将是又一个新的开始。福田欧辉相关领导表示，在新时代的伟大征程上，福田欧辉将继续阔步前行，用技术不断丰盈自己，从而更稳健、更豪迈、更自信。