当前位置:>首页 > 全部资讯 > 汽车 > 正文
汽车

更注重用户需求 比亚迪迈入全新造车时代

2017-11-03 17:10:30  来源:
  在以往,很多人说自主品牌车型的设计很烂,慢慢的自主品牌车型的设计开始国际化,但又被人说没有特色,后来很多自主品牌开始融入中国元素,至今,才开始被大众称赞。
  如今,以中国元素设计的自主品牌车型有很多,而采用中国元素最多,且最浓郁并具有代表性的无非是比亚迪旗下的唐宋元三款“兄弟”车型,不仅设计很有中国味道,命名也是如此。不过,如今消费者的口味转变很快,为了能让消费者眼前一亮,比亚迪在这方面费尽了不少心思。
  国际与本土的相结合
  而费尽心思的成果,显然是成功的。近期上市的宋MAX完美的诠释了比亚迪在设计上的国际风范,宋MAX的到来不仅让国内的消费者,甚至让国外汽车品牌的设计师眼前一亮。而带来如此强劲视觉效果的人,便是前奥迪Q7设计师——沃尔夫冈·艾格(下文简称:艾格)
  艾格履历丰富,设计功底上更是得到众多品牌设计师的称赞,比如说他主刀的奥迪Q7,其设计受到国内消费者的喜爱。他的到来,给比亚迪带来了新的设计理念。以宋MAX为开端,比亚迪将开启全新造车时代。
  由艾格设计的宋MAX,采用全新的“Dragon Face”设计语言,既有国际设计的潮流,又有中国的设计元素,最重要的是,“Dragon Face”的设计得到了消费者的认可和喜爱。宋MAX整体的设计,不仅有着很强的辨识度,并且带有一种龙的端庄霸气,这似乎在向广大群众说明,家用7座车型也可以如此的霸气,如此的帅,如此的有型。
  整体的气场和辨识度,都是由众多细节组合而成,比如说侧面贯穿车身的,连接起前后大灯的线条再搭配上悬浮式车型,让宋MAX有着独树一帜的标志性设计。再比如说既保留了功能性,又带有视觉美的前大灯,而前灯和尾灯采用腰线衔接起来,让其相呼应,让宋MAX前后的设计浑然一体。
  当然,外观设计只是一辆车精华的一部分,来到宋MAX的内部,可以看到宋MAX的内饰有着较强的空间感受,无论是第二排还是第三排,都给人一种较为宽敞而舒适的感受,再加上环抱设计,让人不会因为宽敞感到空虚,而是宽敞舒适,但又有安全感的体验。
  满足消费者的最佳设计方案
  让人为之一亮的外观设计,安全感包围的内饰,宽敞的空间,可以说在设计上已经完全击中了消费者的G点。但是作为一款满足消费者各种需求的车型并不单单如此,宋MAX还拥有着65英寸全景天幕,搭载开放式CarPad系统的智慧生态系统,1.5TI加6速自动挡黄金动力组合,超越同级别的NVH表现,由前奔驰底盘调校专家汉斯亲自调校的底盘,以及包含EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统、ESP车身稳定系统在内等32项智能主被动安全配置。
  从外形、安全、舒适、空间、科技等各个方面的表现让宋MAX成为了如今能够满足消费者各种需求的最佳设计方案,宋MAX无论是整车的设计,底盘性能,智能安全配置还是品质,都让比亚迪有了一个全新的品牌形象,并且宋MAX的到来让消费者对比亚迪的认知去到了一个新的高度。
  设计来源于生活
  作为一件产品的设计者,知悉购买者的喜好,需求才是设计的根本。艾格便是如此,重视每一次与客户交流的机会,知晓客户需要的是什么,消费者需求的是什么,从而建立一个最佳的设计方案。比如说,此前在北京、广州、杭州、西安、郑州、武汉、成都、济南等全国26个城市隆重举行的,以“在一起,更完美”为主题的宋MAX幸福体验季暨万人交车盛典,便是一次与客户的零距离面对面交流。而艾格在宋MAX的交车活动中,更是参与其中,与大七座大美7座车宋MAX以及车主上演了一场别开生面的互动盛宴,积极与客户交流,更深入的了解用户的需求,从而设计出更加符合用户需求的产品。
  在问答环节,艾格更是对每一位问答者进行详细的解答,在最后艾格说到:“未来我希望比亚迪逐步形成自己特有的造型语言和统一风格,为比亚迪打造高辨识度的全新车型。例如,我一直希望能够做到把这车放到50米之外,就能识别出这是比亚迪的车型。除了外饰以外,希望大家能够进到车内的时候,闭上眼睛也能感受到是在比亚迪的车里面,通过造型的努力,能让大家感受到我们在车的设计上投入的精力与心血,这是一个荣幸,也是一个挑战,希望大家能够越来越感受到比亚迪的好。”
  总结:如今的比亚迪将以宋MAX为开端,把握住未来设计元素,以艾格为领队带领着比亚迪设计团队,以全新的设计语言和过硬的产品品质逐步形成比亚迪特有的造型语言和统一风格,打造高辨识度和高品质的比亚迪车。为了实现让更多人从“有车开”到“开好车”的转变,比亚迪始终以用户为中心,同用户想在一起、干在一起。未来,比亚迪将不忘初心,继续潜行,圆更多大家庭“在一起,更完美”的出行梦想。